「サプライチェーンマネジメント」の記事検索
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日本物流は通用しない：海外物流での勘所（その２）
◆日本物流は通用しない 日本だけの知識では海外で仕事をすることはできません。前回お話したような「おかしな現象」を引き起こしてしまって... -
輸送費比較と工数比較:ベンチマークで実力把握（その２）
◆輸送費比較と工数比較 物流で要しているコストについて比較を実施して物流ベンチマークを行いましょう。たとえば輸送コスト、荷姿コストな... -
同業他社とのベンチマーク:ベンチマークで実力把握（その１）
◆同業他社とのベンチマーク ベンチマーク活動というものがあります。物流でいえばたとえば自社の物流コストが業界の中で競争力があるのかど... -
ロット在庫の管理：在庫意識を高く持つ（その３）
◆ロット在庫の管理 販売する時に欠品を発生させたくないということはよく理解できます。だから在庫を持つのだという考え方もわからないでは... -
東南アジアの会社指導：購買業務の要点（その１５）
◆ 東南アジアの会社指導 サプライヤーさんにとって私たち購買サイドが無ければビジネスがやっていけないわけですが、私たちのビジネスも協... -
財務的安定性:購買業務の要点（その１２）
◆財務的安定性 サプライヤーの財務諸表、購買担当者であれば見る機会もあると思います。取引先に関する財務的な安定性の確... -
サプライヤー集約:購買業務の要点（その１１）
◆サプライヤー集約 ものを発注する時に特定のサプライヤーだけに発注することは望ましくありません。なぜなら独占状態にあ... -
原価積み上げでの価格設定:購買業務の要点（その４）
◆ 原価積み上げでの価格設定 RFQ：Request for proposal：提案要請プロセスにおいては見積価格を提示していただき... -
RFP:購買業務の要点（その３）
◆ RFP:Request for proposal サプライヤーが取引するに値する会社なのかを知る必要があります。この候補会社は自... -
サプライチェーンの入り口業務:購買業務の要点（その１）
◆サプライチェーンの入り口業務 私たちは物流業務に携わっていますが最近では単なる「点の物流」だけでは不足です。これまでの輸送、保管、... -
顧客満足度を知ろう:物流の地位向上のために（その2）
◆ 顧客満足度を知ろう 世間の物流に対する認識が低いことは事実ですが、物流業務に携わっている人にとってみると物流の地位が低いこと自体... -
それでも無くならない物流:物流の地位向上のために（その１）
◆それでも無くならない物流 日本では物流に対する学問体系もしっかりし、物流に対する認識がそれほど高くないことは皆さんもお気づきのこと... -
物流量を減らすには：これからの輸送改善のコツ（その2）
◆ 物流量を減らす 前回の輸送コスト式を見てみましょう。 ・輸送コスト ＝ 距離 × 物流量 × ... -
後工程はお客様：後工程合わせの仕事で効率化（その１）
◆ 後工程はお客様 工場でも物流倉庫でも後工程の要請に合わせて仕事をしなければならないところですが実態はいかがでしょうか。仕事を... -
アメリカの宅配動向:ラストワンマイルの行方（その2）
◆ アメリカの宅配動向 日本では不在のため再配送が問題になっています。宅配は直接ユーザーに手渡ししサインをもらう必要があります。一... -
宅配環境の変化とは:ラストワンマイルの行方（その1）
◆ 宅配環境の変化 最終ユーザーへの配送：ラストワンマイルという言葉をお聞きになられたことはありますでしょうか。通信販売で何かを買うとそれが宅配さ... -
改善実行と経験値の記録:物流改善（その3）
◆ 改善実行と経験値の記録 物流担当者の改善力を向上させていくための最短ルートは、実際に現場に出て5S等の改善で職場環境を変えてみ... -
距離短縮と５S改善 :物流改善（その2）
◆ 距離短縮と５S改善 物流といえば距離の短縮改善はつきものです。まず物流改善を実感していただくためにも距離の短縮をやってみるとよ... -
物流改善を３現主義で検討 :物流改善（その1）
◆ 物流は実際に改善を３現主義で検討する 物流事業者はよく顧客から改善提案して欲しいと言われますが、改善を実施すると自社の売り上げ... -
予想物量の提示：物流顧客のニーズを知る（その2）
◆ 予想物量の提示 物流顧客は単純に点から点の間を運んで欲しいだけなのか、何かしらの管理をして欲しいと思っているのか常に情報を入手...
