製品設計:ミス防止対策(その1)

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【製品設計:ミス防止対策 連載目次】

◆お客様目線で行う製品設計、「未然防止の品質管理」

 
 ものづくりを行う上で、作業ミスや作業漏れが無いようにQC工程図や作業指示書を設計します。また、製品設計でも、この部品が壊れないように、またすぐ外れないように細心の注意払って構造設計します。しかし、何事も完ぺきな事は出来ないので、どうしてもミスや漏れが出てしまいます。ではどうやって「未然防止」対策を行えばいいでしょうか。そのキーワードは「お客様目線」です。
 
           FMEA
 
 「お客様目線で設計する」考え方は、「リスクアセスメント」や「FMEA」の基本的な考え方です。つまり「お客様が使った時に事故や故障が起きないだろうか」「もし起こったらどのような影響を与えるだろうか、けがをしないだろうか」と考えるのです。
 
 普通の設計の考え方ではどうでしょうか。不良を出すと、納期が遅れる、損害が出る、上司に叱られる、だからミスをしないように注意して設計しよう。こんな自己本位、自己防衛的な設計作業になりがちです。また、次のように、できるだけ過去に実績のある設計方法を採用しようとしますが、これが往々にして失敗のもととなります。
 
 ・これは実績のある(?)設計の部品だから問題ないと先輩が言っている
 ・安く作るためにはこの方法しかない
 ・いままでこの方法の設計で問題は発生していない
 
 そこで、「もしミスをしたらどうなるか」と発想転換をします。一応、この部品の構造上、強度は問題ない設計を行ったが、でも「万が一この部品が壊れたら、お客様にどういう影響を与えるだろうか」と考えるのです。製造工程も同じです。「もし、この工程で間違った部品を組み込んだまま、見つからずに納入し、お客様が使ったら、お客様にどういう影響を与えるだろうか」と考えます。
 
 この「影響度」と「発生頻度」を予測して、この設計で問題ないかを数値化して検証評価するのが「リスクアセスメント」であり「FMEA」です。しかし、たとえ、「リスクアセスメント」や「FMEA」を導入していな企業であっても、この「お客様目線」の考え方は非常に重要です。設計時点で、次のような発想が必要になります。
 
 この部品がもし、壊れたら、重要な機能が失われる 壊れるとしたらどのように壊れるだろうか 部品に繰り返しの衝撃はどれくらい想定されるだろうか ⇒ どれくらいの頻度で壊れるだろうか ⇒ では構造シミュレーションを行って確認しよう。
 
 製品に対してFMEAを行おうとしても、すべての部品の評価はできません。FMEAを導入するのであれ...

【製品設計:ミス防止対策 連載目次】

◆お客様目線で行う製品設計、「未然防止の品質管理」

 
 ものづくりを行う上で、作業ミスや作業漏れが無いようにQC工程図や作業指示書を設計します。また、製品設計でも、この部品が壊れないように、またすぐ外れないように細心の注意払って構造設計します。しかし、何事も完ぺきな事は出来ないので、どうしてもミスや漏れが出てしまいます。ではどうやって「未然防止」対策を行えばいいでしょうか。そのキーワードは「お客様目線」です。
 
           FMEA
 
 「お客様目線で設計する」考え方は、「リスクアセスメント」や「FMEA」の基本的な考え方です。つまり「お客様が使った時に事故や故障が起きないだろうか」「もし起こったらどのような影響を与えるだろうか、けがをしないだろうか」と考えるのです。
 
 普通の設計の考え方ではどうでしょうか。不良を出すと、納期が遅れる、損害が出る、上司に叱られる、だからミスをしないように注意して設計しよう。こんな自己本位、自己防衛的な設計作業になりがちです。また、次のように、できるだけ過去に実績のある設計方法を採用しようとしますが、これが往々にして失敗のもととなります。
 
 ・これは実績のある(?)設計の部品だから問題ないと先輩が言っている
 ・安く作るためにはこの方法しかない
 ・いままでこの方法の設計で問題は発生していない
 
 そこで、「もしミスをしたらどうなるか」と発想転換をします。一応、この部品の構造上、強度は問題ない設計を行ったが、でも「万が一この部品が壊れたら、お客様にどういう影響を与えるだろうか」と考えるのです。製造工程も同じです。「もし、この工程で間違った部品を組み込んだまま、見つからずに納入し、お客様が使ったら、お客様にどういう影響を与えるだろうか」と考えます。
 
 この「影響度」と「発生頻度」を予測して、この設計で問題ないかを数値化して検証評価するのが「リスクアセスメント」であり「FMEA」です。しかし、たとえ、「リスクアセスメント」や「FMEA」を導入していな企業であっても、この「お客様目線」の考え方は非常に重要です。設計時点で、次のような発想が必要になります。
 
 この部品がもし、壊れたら、重要な機能が失われる 壊れるとしたらどのように壊れるだろうか 部品に繰り返しの衝撃はどれくらい想定されるだろうか ⇒ どれくらいの頻度で壊れるだろうか ⇒ では構造シミュレーションを行って確認しよう。
 
 製品に対してFMEAを行おうとしても、すべての部品の評価はできません。FMEAを導入するのであれば、この「お客様目線の設計」がされていることが前提となります。「FMEA」は単なる評価手段でしかありません。手法を導入するに当たって考えなければならないのは、次の3点です。
 
 ・それを何処で使うのか
 ・使う目的は何か
 ・メリット・デメリットはなにか
 
 次回は、「設計品質を確保するのに重要な過去トラブルの有効利用について」解説します。
 
 

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この記事の著者

濱田 金男

製造業に従事して50年、新製品開発設計から製造技術、品質管理、海外生産まで、あらゆる業務に従事した経験を基に、現場目線で業務改革・経営改革・意識改革支援に取り組んでいます。

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