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物流改善とともに大切なこと（その1）
◆改善戻りに対する歯止めとは いろいろな会社で物流改善のお手伝いをさせていただく過程で非常に重要だと感じることがあります。それが「本気で会社が変わ... -
設計部門と組織政治の影響（その1）
これまで数回にわたって、設計部門における仕組み構築の考え方や手順を解説してきました。仕組み構築のためのシステム化計画作成は、頂上を目指す登山ルートを設計... -
資材かんばんシステム
かんばんは、『目で見る管理』としてモノにつけて在庫や発注を管理するツールです。かんばんの基本について解説します。 1.倉庫かんばんに表示される情... -
スパッタ膜の特徴 スパッタリングの原理・応用（その2）
前回のその1に続いて解説します。 3．スパッタ膜の特徴 表2のように、スパッタリングでつくられる膜には、様々な特徴があります。緻密... -
SCMの基本 (その1）
受注型生産におけるSCMの改善について解説します。今回はSCMの基本と言えることを一つ、企業の実例から解説します。 ◆使用数量を前工程(含むサプ... -
副資材管理システム構築の事例
1.副資材をどう捉え、改善に繋げればいいのか 工場の規模の大小を問わず副資材は種類が多くかつ現場に散在してあり、システム化は困難をきわめます。ま... -
輸出物流コストを低減するには（その2）
前回のその1に続いて解説します。 1.輸出物流作業の設計 輸出物流のコストを安く抑えるためには、内陸部に物流拠点を設け、そこで輸出向け梱... -
スパッタリング技術とは スパッタリングの原理・応用（その1）
【目次】 ... -
不良原因解析2段階なぜなぜ分析法（その7）
【不良原因解析2段階なぜなぜ分析法の目次】 1.工場の不良対策、検査の仕組みを設計する 2.クレーム対策方法、クレームをゼロに... -
設計部門の仕組み構築（その3）
【設計部門の仕組み構築 連載目次】 1. 設計部門の仕組み構築 2. 設計部門の仕組み構築（解決すべき根本原因） 3. 設計部門の仕組み構築（具... -
設計部門の仕組み構築（その2）
前回のその1に続いて解説します。 繰り返しになりますが、事例としてあげている設計部門では、現状の課題を次のように整理できています。 （1）繰り返し... -
『価値づくり』の研究開発マネジメント （その18）
前回のオープンイノベーションの心理学では、組織の構成員の持つオープンイノベーションに対する漠然とした不安について解説しま... -
不良原因解析2段階なぜなぜ分析法（その6）
【不良原因解析2段階なぜなぜ分析法の連載へのリンク】 1. 不良原因解析2段階なぜなぜ分析法（その1）：工場の不良対... -
設計部門の仕組み構築（その1）
【設計部門の仕組み構築 連載目次】 1. 設計部門の仕組み構築 2. 設計部門の仕組み構築（解決すべき根本原因） 3. 設計部門の仕組み構築（具... -
不良原因解析2段階なぜなぜ分析法（その5）
【不良原因解析2段階なぜなぜ分析法の目次】 1.工場の不良対策、検査の仕組みを設計する 2.クレーム対策方法、クレームをゼロにするには 3.不良原因... -
不良原因解析2段階なぜなぜ分析法（その4）
【不良原因解析2段階なぜなぜ分析法の目次】 1.工場の不良対策、検査の仕組みを設計する 2.クレーム対策方法、クレームをゼロにするには 3.不良原因... -
在庫を利用して購入コストを下げるには（その4）
1.在庫品と受注品を組み合わせて操業度を高める（自動車方式） ブルウィップ効果の激しい受注生産品と安定的な在庫生産品の生産を組み合わせ... -
不良原因解析2段階なぜなぜ分析法（その3）
【不良原因解析2段階なぜなぜ分析法の目次】 1.工場の不良対策、検査の仕組みを設計する 2.クレーム対策方法、クレームをゼロにするには 3.不良原因... -
『価値づくり』の研究開発マネジメント （その17）
前回まで、オープンイノベーションの経済学について解説しました。今回からは、オープンイノベーションの心理学について、解説します。 ◆... -
在庫を利用して購入コストを下げるには（その3）
前回のその2に続いて解説します。 1．負荷調整によってスループットを稼ぐ スループットを稼ぐには、下図のように生産...
