
◆ グローバル・サプライチェーン・オーナーの要求
(2)調達コストのミニマム化
(3)販売リードタイムの最短化
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合同会社Kein物流改善研究所
物流改革請負人の仙石惠一です。日本屈指の自動車サプライチェーン構築に長年に亘って携わって参りました。サプライチェーン効率化、物流管理技術導入、生産・物流人...
仙石 惠一
物流改革請負人の仙石惠一です。日本屈指の自動車サプライチェーン構築に長年に亘って携わって参りました。サプライチェーン効率化、物流管理技術導入、生産・物流人材育成ならばお任せ下さい!
物流改革請負人の仙石惠一です。日本屈指の自動車サプライチェーン構築に長年に亘って携わって参りました。サプライチェーン効率化、物流管理技術導入、生産・物流人...
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企業活動は製造業であれ、流通サービス業であれ、物の流れであるサプライチェーンを経ながら付加価値が加わっていき、このことをバリューチェ...
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第4回 道具4「物流会社選定ツール」(上) ◆関連解説『サプライチェーンマネジメントとは』 1.今の物流会社に満足していますか &n...
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前回のその13に続いて解説します。 1. SCMの改善・改革 前回までの連載では、現在SCMには効率を適切に評価す...
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◆ コスト削減の必要性 取引先との関係は続くこともあれば、当然のことながら他社へ切り替えられてしまうこともあります。物流会社の立場からいえば、既存...
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生産工程では当たり前に導入されている標準時間ですが、物流工程ではほとんどの会社で標準時間は導入されていません。しかし、生産作業でも物流...
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標準時間は自分の会社で決めればよいのです。ただし、自社の基準が甘すぎると他社には勝てないという事実があります。しかし物流では大方の会社...
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開催日: 2025-10-17
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