物流の仕事に少しでも関わったことがある方ならわかることですが、物流の地位は残念ながら低いと言わざるを得ません。物流の認知度 物流地位向上に向けて (その1)
物流の仕事に少しでも関わったことがある方ならわかることですが、物流の地位は残念ながら低いと言わざるを得ません。
物流の仕事に少しでも関わったことがある方ならわかることですが、物流の地位は残念ながら低いと言わざるを得ません。続きを読むには・・・
この記事の著者
合同会社Kein物流改善研究所
物流改革請負人の仙石惠一です。日本屈指の自動車サプライチェーン構築に長年に亘って携わって参りました。サプライチェーン効率化、物流管理技術導入、生産・物流人...
この記事の著者
仙石 惠一
物流改革請負人の仙石惠一です。日本屈指の自動車サプライチェーン構築に長年に亘って携わって参りました。サプライチェーン効率化、物流管理技術導入、生産・物流人材育成ならばお任せ下さい!
物流改革請負人の仙石惠一です。日本屈指の自動車サプライチェーン構築に長年に亘って携わって参りました。サプライチェーン効率化、物流管理技術導入、生産・物流人...
この連載の他の記事
「サプライチェーンマネジメント」の他のキーワード解説記事
もっと見るサプライチェーン構築における計測と配置の重要性
1.連続したモニタリング 車の運転やスポーツをしている時は、常にリアルタイムかつ連続して状況判断・計画・実行が行われています。生産・販売の...
1.連続したモニタリング 車の運転やスポーツをしている時は、常にリアルタイムかつ連続して状況判断・計画・実行が行われています。生産・販売の...
ROA(対在庫資産運営利益率)によるキャッシュフロー経営
サプライチェーンの立場から言えば、どんな時代でもモノの流通が人間の生活に必要なのは普遍であり、必要とされる需要が減少することはあっても、ある規模の生産量...
サプライチェーンの立場から言えば、どんな時代でもモノの流通が人間の生活に必要なのは普遍であり、必要とされる需要が減少することはあっても、ある規模の生産量...
第3のSCM: 社会変革共創を前提とした唯一の戦略
1. 既存と異なるSCMを考える 前回の「第3のSCM: 複雑系・安定・利益」では、需要か制約と同期させる既存以外のSCM...
1. 既存と異なるSCMを考える 前回の「第3のSCM: 複雑系・安定・利益」では、需要か制約と同期させる既存以外のSCM...
「サプライチェーンマネジメント」の活用事例
もっと見る物流設計のできる事業者とは:真の物流事業者(その2)
◆物流設計のできる事業者 物流の専門家でないメーカーが、物流設計ができるのは、彼らは「物流の当事者」だからです。それを実行しなければ...
◆物流設計のできる事業者 物流の専門家でないメーカーが、物流設計ができるのは、彼らは「物流の当事者」だからです。それを実行しなければ...
輸送時付加価値を与えないもの トラック積載率を上げるには(その2)
◆ 物流容器の有効活用 積載効率を上げるには製品を裸のまま運ぶことが理想です。そうすることで容器などの余分なスペースを省き効率が上がるわけです。パ...
◆ 物流容器の有効活用 積載効率を上げるには製品を裸のまま運ぶことが理想です。そうすることで容器などの余分なスペースを省き効率が上がるわけです。パ...
現場を見た第一印象 物流現場を理想的な状態に保つ(その1)
◆ 床の区画線の重要性 さまざまな物流現場に出掛けて行くことがありますが「この会社なら発注した仕事をしっかりとやってくれそうだ」と...
◆ 床の区画線の重要性 さまざまな物流現場に出掛けて行くことがありますが「この会社なら発注した仕事をしっかりとやってくれそうだ」と...





