TOP
投稿日 2023-01-11
「物流は極めて重要な戦略的課題である」と言われて久しい。にもかかわらず物流を社内の優先課題と位置づけている企業は多くないのが実態ではないでしょうか。また、仮に物流を喫緊のテーマとしてとらえてもそれを解決できる人財が育っていないのが現実でしょう。
物流が戦略的課題であるにもかかわらずそれが重要視されないのは何故でしょうか。その理由として個々の物流マンがその重要性を経営層に伝えきれていないことが考えられます。では経営層にまで響く仕事をするための課題と方策は何でしょうか。
物流人財育成、ものづくりドットコム 登録専門家の仙石 惠一氏の連載解説記事です。
＜＜この連載を利用の際のお願い＞＞
ここで紹介する連載の転載は固くお断りします。少人数での個人的な勉強会での使用のみに限定してください。
◆【特集】 連載記事紹介：連載記事のタイトルをまとめて紹介、各タイトルから詳細解説に直リンク！！
サプライチェーンマネジメント（SCM）のゴールは「メイクマネー」、すなわちキャッシュフロー（資金の流れ）を上げることです。企業を存続させるためには、企業...
サプライチェーンマネジメント（SCM）のゴールは「メイクマネー」、すなわちキャッシュフロー（資金の流れ）を上げることです。企業を存続させるためには、企業...
第1回 日本流物流はグローバルスタンダードにあらず ◆関連解説『サプライチェーンマネジメントとは』 1．現地に持って行くべき「物流指導...
第1回 日本流物流はグローバルスタンダードにあらず ◆関連解説『サプライチェーンマネジメントとは』 1．現地に持って行くべき「物流指導...
1. サプライチェーン・マネジメントの狙い サプライチェーンマネジメント(Supply Chain Management・以下SCM)は、ITシス...
1. サプライチェーン・マネジメントの狙い サプライチェーンマネジメント(Supply Chain Management・以下SCM)は、ITシス...
◆ 物流量を減らす 前回の輸送コスト式を見てみましょう。 ・輸送コスト ＝ 距離 × 物流量 × ...
◆ 物流量を減らす 前回の輸送コスト式を見てみましょう。 ・輸送コスト ＝ 距離 × 物流量 × ...
運送ドライバーの労働時間の内、休息期間というものが定められています。これは勤務と勤務の間の自由な時間を指しますが、継続して8時間以上...
運送ドライバーの労働時間の内、休息期間というものが定められています。これは勤務と勤務の間の自由な時間を指しますが、継続して8時間以上...
◆ 管理技術 サプライヤーが最低限行わなければならないことはQCDを守ってものをつくって納入することです。多くのサプライヤーはこれだ...
◆ 管理技術 サプライヤーが最低限行わなければならないことはQCDを守ってものをつくって納入することです。多くのサプライヤーはこれだ...
ものづくりドットコムのIDでログイン
まだ未登録の方は、「無料」会員登録で多くの特典が！
Aperza IDでログイン
Aperza IDでのログイン機能は終了いたしました。
今後はものづくりドットコム会員ご登録の上、ログインをお願いいたします
東京・永田町近辺の会議室 またはオンライン
