サプライチェーン改善スキル 実践型の物流勉強方法(その3)

更新日

投稿日

◆ 物流に表れる問題点を潰す

 物流はあらゆる活動の結果が表れるという特徴を持っています。メーカー物流を見ていると、生産ラインから製品が出てこないためにトラックが待たされる、生産遅れを一気に解消するために構内運搬が急に忙しくなったり製品置き場が溢れかえったりするといった様々な現象が物流に表れるのです。

 どちらかというと、前工程の「悪さ」が物流上で何かしらの現象として見えてくるのです。問題点が見えてくること自体は良いのですが、それを追及されるのが物流の担当者であることが多いのはいかがなものでしょうか。物流が責められることが多いということは、周りの人たちが現象しか見ていないということでしょう。ある意味仕方のないことかもしれません。

 だからこそ、こういった時をとらえて物流担当者は勉強することが重要なのです。問題の本質を突き止め、そこに改善を促す行動をとることこそが物流担当者がやるべきことで、その行動を通して実践的に勉強していくのです。

 知識が一気に広がることは言うまでもありません。

 ・生産遅れでトラックを待たせているのであれば、その影響度を示す(できれば金額で)
 ・物流エリアに置ききれずに溢れかえったのであれば、その影響度を示す(増加工数などで)
 ・影響度を示すとともにその負担を責任部署に求める

 このような対応を行いながら、本質的にそれを改善するためにはどうしたら良いのか自ら考えてみるのです。サプライチェーン全体に関すること、物流そのものに関することかどうかを問わず関与していきましょう。最低でも問題点の認識と解決方法は自分で考えてみましょう。

 この訓練を繰り返し繰り返し行っていくことでかなり鍛えられます。

 ・製造部門が決定している荷姿は輸送を考慮していないのではないだろうか
 ・今の梱包方法は少し過剰ではないだろうか
 ・こんなに早く生産に着手し...

◆ 物流に表れる問題点を潰す

 物流はあらゆる活動の結果が表れるという特徴を持っています。メーカー物流を見ていると、生産ラインから製品が出てこないためにトラックが待たされる、生産遅れを一気に解消するために構内運搬が急に忙しくなったり製品置き場が溢れかえったりするといった様々な現象が物流に表れるのです。

 どちらかというと、前工程の「悪さ」が物流上で何かしらの現象として見えてくるのです。問題点が見えてくること自体は良いのですが、それを追及されるのが物流の担当者であることが多いのはいかがなものでしょうか。物流が責められることが多いということは、周りの人たちが現象しか見ていないということでしょう。ある意味仕方のないことかもしれません。

 だからこそ、こういった時をとらえて物流担当者は勉強することが重要なのです。問題の本質を突き止め、そこに改善を促す行動をとることこそが物流担当者がやるべきことで、その行動を通して実践的に勉強していくのです。

 知識が一気に広がることは言うまでもありません。

 ・生産遅れでトラックを待たせているのであれば、その影響度を示す(できれば金額で)
 ・物流エリアに置ききれずに溢れかえったのであれば、その影響度を示す(増加工数などで)
 ・影響度を示すとともにその負担を責任部署に求める

 このような対応を行いながら、本質的にそれを改善するためにはどうしたら良いのか自ら考えてみるのです。サプライチェーン全体に関すること、物流そのものに関することかどうかを問わず関与していきましょう。最低でも問題点の認識と解決方法は自分で考えてみましょう。

 この訓練を繰り返し繰り返し行っていくことでかなり鍛えられます。

 ・製造部門が決定している荷姿は輸送を考慮していないのではないだろうか
 ・今の梱包方法は少し過剰ではないだろうか
 ・こんなに早く生産に着手しなくても良いのではないだろうか

 物流以外の部門は意外と自部門の発生させている問題に気づかないものです。物流はその影響を被っているわけですから、その情報を発信する責務があるのではないでしょうか。それにより、サプライチェーン全体の効率が上がるわけですから、ぜひ物流担当者は情報発信、改善実行、そして自分自身の実力向上を図っていくのです。

 実践的な物流、サプライチェーン改善スキルを学ぶ機会を持ちましょう。

   続きを読むには・・・


この記事の著者

仙石 惠一

物流改革請負人の仙石惠一です。日本屈指の自動車サプライチェーン構築に長年に亘って携わって参りました。サプライチェーン効率化、物流管理技術導入、生産・物流人材育成ならばお任せ下さい!

物流改革請負人の仙石惠一です。日本屈指の自動車サプライチェーン構築に長年に亘って携わって参りました。サプライチェーン効率化、物流管理技術導入、生産・物流人...


「サプライチェーンマネジメント」の他のキーワード解説記事

もっと見る
サプライチェーンにおける収益向上のメカニズム

 オペレーションの連携、すなわちシンクロナイゼーションがサプライチェーンマネジメントの課題です。一般的なジャストインタイムの定義は、必要なものを、必要な時...

 オペレーションの連携、すなわちシンクロナイゼーションがサプライチェーンマネジメントの課題です。一般的なジャストインタイムの定義は、必要なものを、必要な時...


保管作業を考える 物流改善ネタ出し講座 (その8)

  【物流改善ネタ出し講座 連載目次】 1. なぜ物流は宝の山なのか 2. 宝の山の見つけ方 3. フォークリフトを考える 4. 荷姿...

  【物流改善ネタ出し講座 連載目次】 1. なぜ物流は宝の山なのか 2. 宝の山の見つけ方 3. フォークリフトを考える 4. 荷姿...


物流不良撲滅 物流品質の向上 (その4)

1.工場の評判を落とす出荷品質不良  前回の第3回に続いて解説します。工場におけるものづくり品質は不良が起こりにくい工法を生産技術部門で開発し、それ...

1.工場の評判を落とす出荷品質不良  前回の第3回に続いて解説します。工場におけるものづくり品質は不良が起こりにくい工法を生産技術部門で開発し、それ...


「サプライチェーンマネジメント」の活用事例

もっと見る
荷主から頼られる物流マンとは 物流マンが備えるべきスキル(その3)

◆ 質問力と会話力  物流マンとしてはサプライチェーン全体を見渡し、各工程でどのような問題点が潜んでいるのか推測できなければなりません。そして、それ...

◆ 質問力と会話力  物流マンとしてはサプライチェーン全体を見渡し、各工程でどのような問題点が潜んでいるのか推測できなければなりません。そして、それ...


サービスレベルアグリーメント 物流サービス契約の締結(その1)

  ◆ 業務変更時の対応  荷主と物流事業者、工場の製造工程と物流部門など、それぞれの間でどのような物流サービスを実施するのかきちんと決...

  ◆ 業務変更時の対応  荷主と物流事業者、工場の製造工程と物流部門など、それぞれの間でどのような物流サービスを実施するのかきちんと決...


アメリカの宅配動向:ラストワンマイルの行方(その2)

  ◆ アメリカの宅配動向  日本では不在のため再配送が問題になっています。宅配は直接ユーザーに手渡ししサインをもらう必要があります。一...

  ◆ アメリカの宅配動向  日本では不在のため再配送が問題になっています。宅配は直接ユーザーに手渡ししサインをもらう必要があります。一...