コネクテッドカーをめぐる覇権争い

セミナー趣旨

デジタル技術の進化の本質である「融合」がもたらす世界を展望するうえで、商用化がいち早く進む自動車は格好の分析対象となる。電動化とソフトウェア化の結実とも言えるコネクテッドカー（connected vehicle）の開発を、米中で牽引するテスラ、小米、比亜迪（BYD）など企業の、ビジネスモデル、プラットフォーム＆エコシステム戦略、AI開発、そしてデータ戦略のケース分析を中心に、両国の政策を交えて、「コネクテッドカーをめぐる米中の攻防」の構造を紐解く。そして、IoT時代の競争地図を展望する。

セミナープログラム

１．米中デジタル化競争を分析する枠組み：技術の「融合」によるゲームチェンジ

２．コネクテッドカーをめぐる攻防
　（１）テスラのソフトウェア・ドリブン経営 【ケース分析1】
　（２）小米：インターネットと製造業の融合 【ケース分析2】
　（３）BYD：中国的”ものづくりの進化プロセス 【ケース分析3】

３．米国と中国のデジタル戦略：企業と国家の関係性
　（１）［米国］自由主義と国家のコントロール：
　『トラフィッキング・データ：デジタル主権をめぐる米中の攻防』
　（バージニア大学　Aynee Kokas教授著）からの示唆
　（２）［中国］データの価値化と活用に向けた政策体系
　（３）米国、中国のデジタル戦略・政策と自動車ビジネス

４．IoT時代の競争地図：米中デジタル化競争の展望と日本企業の取組み　
　（１）自動車と環境・エネルギーの融合
　（２）「つながり・融合」が加速する世界を分析・展望する

５．質疑応答

セミナー講師

大阪経済法科大学　経営学部　教授
岡野　寿彦（おかの　としひこ）　氏

NTTデータにて中国、インド、東南アジア諸国で現地企業のシステム構築プロジェクト・マネジャー、中国人民銀行直系企業グループとの資本提携による合弁会社経営陣ナンバー2などを務める。2016年からNTTデータ経営研究所にて、プラットフォーム戦略、デジタル・イノベーション、中国・東南アジアビジネスに関する企業人視点での分析などに取り組む。2025年4月より現職。

【主な著書】
『中国デジタル・イノベーション：ネット飽和時代の競争地図』（日本経済新聞出版、2020年）
『中国的経営イン・デジタル：中国企業の強さと弱さ』（日本経済新聞出版、2023年）
翻訳：『トラフィッキング・データ：デジタル主権をめぐる米中の攻防』 （日本経済新聞出版、2024年） 日経ビジネス（電子版）
『米中デジタル化競争と日本企業へのインパクト』（2024年4月〜連載中）

セミナー受講料

１名につき　33,770円（税込）
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