新着事例記事

　私が昔半導体の工場でクリーン化を担当していた頃の話です。頻繁に現場に入っていましたので、時間によってはクリーン廊下で掃除をしているおばさんに会うことも度...

　監査を活用したクリーン化技術の蓄積について、解説します。   1．監査による企業体質の改善 　在職中は客先からの監査（Audit）が頻繁にあり...

　前回のその3に続いて解説します。   　運輸事業者自らが安全管理に取り組み、輸送の安全性の向上を図ることを狙いとして、「運輸安全マネジメント制度」が...

　前回のその2に続いて解説します。   　物流は公道における安全管理はすべてに先立ちやらなければならないことは当然です。それと同時に、倉庫や工場といっ...

　前回のその1に続いて解説します。   　安全管理活動の一環としてよく「KYT」活動が行われています。KYTとは危険予知トレーニングの略称です。普段行...

　安全に関する取り組みはどの業界でも共通して言えることですが、すべてに先立って行われる必要があります。物流の場合、構内での安全管理の必要性は言うまでもない...

1．クリーン化を幅広く捉える 　私にクリーン化を指導してくれた恩師ともいうべき人は、「クリーン化を幅広く捉えなさい」と言っていました。現場のゴミとい...

　前回のその3に続いて解説します。   　グローバルサプライチェーンで見落とされがちなのが上流工程です。前回の車メーカーのサプライチェーンの事例でいけ...

  前回のその2に続いて解説します。   1．貿易実務と海上輸送 　以前海外にいた時に、物流会社と商社に質問したことがあります。その質問とは「部...

　前回のその1に続いて解説します。     1．発注、生産、出荷 　4PL的な位置づけを狙うことができればこのグローバル化の時代、そして競争がタ...

　製造業を中心に日本に留まらず世界で戦うことが求められてきています。製造業が海外進出することに伴って物流会社の海外進出も珍しくなくなってきました。 ...

　「経営者・管理監督者からクリーン化教育を開始する」とは、その意味するところを体験事例から解説します。   1．教育の階層別順序 　私にはこんな...

　クリーン化担当の皆さんは、孤立していませんか。私もそういう時期があったのをふと思い出し、また、いまだにそのような声を聞きますので、今回のテーマにしました...

　もうひとつの物流4M、「方法」について考えていきましょう。物流4Mにおける方法とは物流業務のやり方ということになるでしょう。ものを輸送する時に「モード」...

　前回の事例、その4に続いて解説します。トラックにしても、フォークリフトにしても物流設備として最重要機械であることに変わりはありません。設備は常に良好な状...

　前回の事例、その3に続いて解説します。物流4Mの中で「もの」について考えてみましょう。物流工程で良く使われる代表的なものといえば段ボールや容器、パレット...

　前回の事例、その2に続いて解説します。新製品が立ち上がる時など、人の習熟が重要であることは言うまでもありません。新製品ですからすべての担当者が初めての仕...

　前回のその3に続いて解説します。   3．ブランドが縛りに 　「ブランドが縛りになる」。これは、あまりいわれていない言葉だと思います。ルイ・ヴ...

　前回の事例、その1に続いて解説します。人に関しては、習熟計画を作って計画的に育成していく姿勢が必要です。毎年、個人単位にどのような分野を教えていくのかを...

  【調達段階のコストダウン 連載記事】   1.製品に占める調達材料費 2.相見積りの弊害 3.資材・購買でのコス...