固体高分子形燃料電池の基礎と最新の研究開発動向および解析技術 PEFCの特徴、セル構造、応用動向、国内外の研究開発動向、解析技術…etc.


 国内外で普及が進む固体高分子形燃料電池の基礎を学ぶ
 PEFCの特徴、セル構造、応用動向、
 国内外の研究開発動向、解析技術…etc.



固体高分子形燃料電池 (PEFC;Polymer Electrolyte Fuel Cell)の構造や動作原理、
研究開発の歴史といった基礎の基礎から国内外の研究開発動向、応用技術動向、解析技術までを詳説

セミナー講師


東北大学 流体科学研究所 量子ナノ流動システム研究分野 教授 徳増 崇

[プロフィール]
 1998年3月、東京大学大学院工学系研究科機械工学専攻博士課程修了。
  1年の博士研究員を経て、1999年4月、東北大学流体科学研究所助手に就任。
 2003年4月、同研究所講師に昇任。
 2005年12月、同研究所助教授に昇任。
 2017年4月、同研究所教授に就任。

 主な研究テーマとして、燃料電池内部の反応物質輸送特性と材料特性の相関について
スーパーコンピュータを用いた大規模分子シミュレーションにより解析を行っている。
これまで10年以上にわたり固体高分子形燃料電池開発のNEDOプロジェクトに従事。

受講料


48,600円 ( S&T会員受講料 46,170円 )
(まだS&T会員未登録の方は、申込みフォームの通信欄に「会員登録情報希望」と記入してください。
詳しい情報を送付します。ご登録いただくと、今回から会員受講料が適用可能です。)
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2名で48,600円 (2名ともS&T会員登録必須/1名あたり定価半額24,300円)


【1名分無料適用条件】
※2名様ともS&T会員登録が必須です。
※同一法人内(グループ会社でも可)による2名同時申込みのみ適用いたします。
※3名様以上のお申込みの場合、1名あたり定価半額で追加受講できます。
※受講券、請求書は、代表者に郵送いたします。
※請求書および領収証は1名様ごとに発行可能です。
 (申込みフォームの通信欄に「請求書1名ごと発行」と記入ください。)
※他の割引は併用できません。


セミナー趣旨


 現在、地球温暖化問題や化石燃料の枯渇、原発問題などから、環境負荷の小さい再生可能な
エネルギー源が切望されている。水素・燃料電池技術は有望な選択肢の1つであると考えられ、
2017年12月に「水素基本戦略」が閣議決定されている。
 その中でも燃料電池技術は、我が国が世界をリードする技術分野であり、家庭用燃料電池システム「エネファーム」を2009年に、燃料電池自動車を2014年に世界に先駆けて販売するなど、日本は燃料電池の開発と活用の両面で最先端を進んでいると言える。
 このような状況を踏まえ、本セミナーでは、燃料電池の中でも特に既に市場に展開されている
固体高分子形燃料電池に論点を絞り、この基本原理や構成要素、世界における開発動向や
現在の問題点などを紹介する。今後の家庭用燃料電池や燃料電池自動車に関連した研究開発に
携わる技術者にとって、今後の設計や解析手法が理解できるセミナーにすることを目標としている。

セミナー講演内容


1.固体高分子形燃料電池の基礎
 1.1 燃料電池の概要
  1.1.1 燃料電池とは
  1.1.2 燃料電池の起電力発生原理
  1.1.3 燃料電池の歴史
  1.1.4 燃料電池の種類と応用
 1.2 燃料電池の熱力学および電気化学
  1.2.1 エンタルピーとGibbsの自由エネルギー
  1.2.2 燃料電池の起電力および効率
  1.2.3 触媒
  1.2.4 電極反応
  1.2.5 電極反応速度による損失要因と発電効率
 1.3 固体高分子形燃料電池のシステム
  1.3.1 固体高分子形燃料電池の特徴
  1.3.2 固体高分子形燃料電池のセル構造
  1.3.3 ガス拡散層・撥水層
  1.3.4 触媒層
  1.3.5 高分子電解質膜
  1.3.6 水管理、シールおよび冷却

2.固体高分子形燃料電池の研究開発動向
 2.1 燃料電池の利用分野と研究開発動向
  2.1.1 定置用燃料電池システム
  2.1.2 移動体用燃料電池
  2.1.3 モバイル機器用燃料電池・ポータブル燃料電池
  2.1.4 その他
 2.2 世界の水素・燃料電池開発の動向
  2.2.1 日本の燃料電池開発
  2.2.2 欧米の燃料電池開発
  2.2.3 中国の燃料電池開発

3.固体高分子形燃料電池の数値解析技術
 3.1 分子動力学法の基礎
  3.1.1 燃料電池におけるナノスケール数値解析の重要性
  3.1.2 分子動力学法の考え方
  3.1.3 分子間ポテンシャル
  3.1.4 境界条件
  3.1.5 分子動力学法から得られる物理量
 3.2 燃料電池内部の構造・物質輸送特性の数値解析
  3.2.1 構造特性と物質輸送特性の相関
  3.2.2 高分子電解質膜
  3.2.3 触媒層
  3.2.4 ガス拡散層・撥水層
  3.2.5 触媒層形成プロセス

□ 質疑応答 □