【中止】自動運転に向けた車載用アンテナの技術動向

コネクテッドカーでの要素技術である
車載アンテナについてわかりやすく説明します

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    セミナー趣旨

    自動車がいろいろなものと繋がるコネクテッドカー(V2X)が話題になっています。
    本セミナーでは、コネクテッドカーでの要素技術であるアンテナについてわかりやすく説明します。

    受講対象・レベル

    自動車関連業界の営業職と技術職(電子系、機械系、企画)の方々

    習得できる知識

    今までの車載アンテナから、今後、自動車に搭載される変化していくアンテナ像が見えてきます。
    本セミナーでは、その新しいアンテナの設計手法がわかるようになります。

    セミナープログラム

    1. はじめに 
    2. アンテナ設計を学ぶ前に
     2-1. 数学と物理を結びつける
     2-2. 中学生がわかった波動方程式
     2-3. 高校生がわかったMaxwellの方程式

    3. アンテナって何?
     3-1. グラウンド(大地や車体や金属板)
     3-2. 雑音発生のメカニズム
     3-3. 平衡型アンテナと不平衡型アンテナ

    4. インピーダンス
     4-1. アンテナのインピーダンス
     4-2. 特性インピーダンスとは
     4-3. インピーダンス マッチング
     4-4. 特性インピーダンスとは

    5. 車載用アンテナの設計
     5-1. 車載用アンテナは車体と共に
     5-2. 線状アンテナの設計
     5-3. 線状アンテナの小形化
     5-4. パッチアンテナ(平面アンテナ)
      5-4-1. 波長短縮と誘電率
      5-4-2. パッチアンテナの設計

    6. 近傍界での通信(人体通信)
     6-1. 人体通信は究極の近距離無線
     6-2. 人体通信用電極の設計

    セミナー講師

    根日屋 英之 氏  アンプレット通信研究所 所長 工学博士)
    【講師経歴】
     1980年に日産自動車入社、車載用電子機器を設計。
    その後、日立湘南電子(現・日立情報通信エンジニアリング)、東京大学 生産技術研究所、
    日立製作所で、人工衛星搭載用無線通信機、衛星地上局、RFID、光通信装置などの
    研究・開発に従事。1987年に無線製品の民間研究・開発会社「アンプレット」を設立し、
    現在に至る。無線関連企業の役員や技術顧問、東京大学、東京電機大学、日本大学での
    研究員や講師を兼務しながら、製品開発や技術支援、人材育成などを手掛ける。
    【活 動】
     1990年代初めから、大韓民国通産部 中小企業振興公団からの招聘で、
    ワイヤレス機器の設計技術指導を行い、韓国での世界初のCDMA携帯電話サービスに向けての
    端末機設計に従事する。近年では、近距離無線や人体通信の研究を行い、
    人体通信コンソーシアム、V2HH(ダイレクトコネクテッドカー)研究会を主催(会長)している。

    セミナー受講料

    46,000円 + 税※ 資料付
    * メルマガ登録者は 41,000円 + 税
    * アカデミック価格は 25,000円 + 税
    ★ アカデミック価格
     学校教育法にて規定された国、地方公共団体、および学校法人格を有する大学、
    大学院の教員、学生に限ります。申込みフォームに所属大学・大学院を記入のうえ、
    備考欄に「アカデミック価格希望」と記入してください。

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    2人目は無料(1名価格で2名まで参加可能)、3人目以降はメルマガ価格の半額です。

     


     

    受講料

    50,600円(税込)/人

    ※セミナーに申し込むにはものづくりドットコム会員登録が必要です

    開催日時


    13:30

    受講料

    50,600円(税込)/人

    ※本文中に提示された主催者の割引は申込後に適用されます

    ※銀行振込

    開催場所

    東京都

    MAP

    【千代田区】ちよだプラットフォームスクウェア

    【地下鉄】竹橋駅・大手町駅・神保町駅・小川町駅

    主催者

    キーワード

    自動車技術   通信工学

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