
新燃料自動車の動向と今後の方向性
~新燃料車を巡る政策・技術・事業のリアル~
セミナー趣旨
環境省がレジリエンスという言葉を使っている状況や背景、そして昨今のGXでの議論の中での再生可能エネルギーの取り組みやモビリティ・エネルギーの考え方をFact Baseで示し、それを読み込むことで、e-Methane、(そして水素および化石燃料)に関する未来について考えるセッションとしたい。
併せてパラダイムチェンジが起きることで、具体的に何が企業の戦略の変化点になりうるかについてまとめる。
セミナープログラム
1. イシュー1. 外れる予想
(1) なぜモビリティ・エネルギーの予想はかくも外れるのか?
① エネルギーを知らない人々
② 欲に目が眩むか、自分が決められると錯覚する人達
(2) イシューの重要
(3) 技術からの分析の大きな落とし穴
2. イシュー2. 本当のエネルギー選択がされるとき、その要因とは
(1) イシューとは何か
(2) GIA-Pの重要の主張
(3) 改めてモビリティを問う
3. イシュー3
(1) ステルスに生きるエネルギー業界
(2) 財務真理教に似たエネルギー真理教
(3) それでもガソリン・軽油の液体燃料が強い理由を見極める
① 燃料の専門家が俯瞰する「オートオイルの歴史」とそれから学ぶレッスン
② RVP オクタン価 バイオマスエタノールを我々は、どう見てきたのか?
③ なぜ太陽光発電は日本がビジネスで負けた中でも、どんどん普及するのか?
4. イシュー4. モビリティ・エネルギーの展開のドライバーは?
(1) 太陽光発電の普及の変容が導く世界の変化
(2) 廃棄物処理の問題への対処
5. イシュー5. 改めて問う、新燃料の今、期待度
6. 関連質疑応答
7. 名刺交換・交流会
セミナー講師
茨城大学
カーボンリサイクルエネルギー研究センター
教授
古關 惠一 氏
1979年~1983年 東京大学 工学部 反応化学科
1983年~1985年 東京大学大学院 工学系研究科修士課程
1985年~1990年 東京大学大学院 工学系研究科博士課程
2003年 4月~ 東燃ゼネラル石油(株)首席研究員
2012年10月~ 2017年 3月 東燃ゼネラル石油(株)戦略企画部長兼首席研究員
2017年 4月~ JXTGエネルギー(株)フェロー
2016年 4月~ 2019年 3月 東京工業大学 工学部 非常勤講師
2019年 3月~ 現在 東京大学 工学部 非常勤講師
2003年 4月~2020年 3月 石油連盟 自動車燃料専門委員会幹事及び委員
2013年 4月~2017年 3月 石油連盟 民生産業燃料専門委員会幹事及び委員
受賞:自動車技術会 フェローエンジニア(燃料)
セミナー受講料
1名:37,360円(税込) 2名以降:32,360円(社内・関連会社で同時お申し込みの場合)
※地方公共団体ご所属の方は、2名まで11,000円(税込)
但し、会場受講またはライブ配信受講限定。2名様の受講形態は同一でお願いいたします。
※システムの仕様上、お申込み画面では通常料金が表示されます。割引適用後の受講料は、ご請求書にてご確認ください。
受講について
会場またはライブ配信受講
ライブ配信受講の方は、お申し込み時にご登録いただいたメールアドレスへ、Zoomでの視聴用URLとID・パスワードを開催前日までにお送りいたします。
アーカイブ配信受講
<1>セミナー終了3営業日後から2週間何度でも、アーカイブをご視聴いただけます。
<2>収録動画配信のご用意ができ次第、視聴URLと配付可能な講演資料をお送りいたします。
<3>質疑応答は原則として収録録画からカットされますが、ご視聴後のご質問など、講師とのお取次ぎを
させていただきます。
受講料
37,360円(税込)/人
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