EV用モータの絶縁技術および絶縁・接着材料の最新動向
EVにおける駆動モーターの絶縁設計、材料技術、
計測・評価技術と、モーター向け接着材料、絶縁材料の
開発動向について詳細に解説して頂きます
【講演テーマ／講師】
10：00～12：00「モータにおける絶縁劣化と計測、評価技術」
豊橋技術科学大学 大学院工学研究科 電気・電子情報工学系 准教授 村上 義信 氏
12：00～12：40 昼食
12：40～13：45「EV向けモータの高電圧絶縁技術」
株式会社SOKEN研究3部 31研究室 課長 脇本 亨 氏
13：50～14：55「機能性接着材料の開発および車載モータ他への展開」
セメダイン株式会社開発部 研究第3グループ 吉川 聡 氏
15：00～16：05「粉体塗料の熱伝導性、絶縁性と車載用電子部品、モーター周辺への応用」
東亞合成株式会社 R&D総合センター 製品研究所 丹羽 真 氏
※各講演時間に5分程度の質疑応答を含みます。
受講料
1名様 53,000円（税別）テキスト及び昼食を含む
【セミナープログラム】
1. モータにおける絶縁劣化と計測、評価技術 豊橋技術科学大学 村上 義信 氏
2. EV向けモータの高電圧絶縁技術 株式会社SOKEN 脇本 亨 氏
1. 電動車両用駆動モータの概要と絶縁の課題
2. 車両環境が部分放電に与える影響と対策
3. サージ電圧の発生原理とその対策
3. 機能性接着材料の開発および車載モータ他への展開 セメダイン株式会社 吉川 聡 氏
1. 概説
2. エポキシ樹脂系熱硬化1液タイプ
3. エポキシ変成シリコーン系弾性接着剤
4. その他車載向け製品について
4. 粉体塗料の熱伝導性、絶縁性と車載用電子部品、モーター周辺への応用
東亞合成株式会社 丹羽 真 氏
1. 粉体塗料の概要
2. 粉体塗料の特徴
3. エポキシ系粉体塗料の塗膜性能
4. 車載モーター部品への応用
受講料
58,300円（税込）/人
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