【延期】車載半導体の最新技術と今後の動向

セミナー趣旨

　半導体は、⾃動⾞、鉄道、航空機、スマートフォン、データセンター等のあらゆる産業の競争⼒を産み出す打ち出の小槌であり、経済安全保障の「戦略物資」と考えられている。
本講座では、
・半導体の基礎体系が分かるようになります。個別に深掘りしたい場合は、実践的学習法を示します。
・先端技術をトピックスとしてでなく、技術進化の本流について相互関係を理解できるようになります。
・製造業への応用力として、開発環境と調達、品質上の注意点が分かるようになります。
・ぼやけている2025年から2030年、その先の姿について、未来図を提示して共有することにより、自分あるいは自社の考え方をつくる基盤を示します。
・そして、なぜいま国内に新しい半導体工場を作るのか？「半導体不足」はなぜ起こったのか？ センサと半導体はどう関係するのか？電動化（EV）や自動運転、生成AI（人工知能）の将来像は半導体の技術革新でどう変わるのか―― といった身近なようで実はよく分からない「半導体」へのもやもやした疑問に答えます。

受講対象・レベル

・数年の産業経験がある方が望ましいが、産業の分野は問いません。

必要な予備知識

・特に予備知識は必要ありません。基礎から解説いたします。

習得できる知識

１）半導体の基礎原理（コンピュータ、センサ、パワー半導体）
２）産業界における半導体の特徴の理解（研究開発・半導体不足・品質問題対応など）、
３）半導体を活用してシステム製品をつくりあげる応用力
４）日本の半導体の歴史、現在の課題、2025年から2030年、その先の未来図

セミナープログラム

１．車載半導体の歴史
　　１-１．内燃機関と半導体の出会い
　　１-２．カーエレクトロニクスの進化

２．半導体の基礎原理
　　２-１．シリコン半導体
　　２-２．化合物半導体

３．半導体製造技術と設計技術
　　３-１．ウエハ製造工程
　　３-２．微細化とムーアの法則
　　３-３．先端工場とクリーンルーム
　　３-４．アナログ回路
　　３-５．デジタル回路とコンピュータ
　　３-６．EDAツール
　　３-７．品質問題と故障解析

４．最新の車載半導体技術
　　４-１．自動運転システムの性能を左右する半導体
　　　４-１-１．コンピュータ（CPU, GPU, NPU, SoC, FPGA, メモリ、2.5D/3D実装など）
　　　４-１-２．センサ（MEMSセンサ、イメージセンサなど）
　　４-２．電気自動車の性能を左右する半導体
　　　４-２-１．パワー半導体（IGBT, SIC, GaN, Ga2O3など）
　　　４-２-２．パワーエレクトロニクス（コンバータ、インバータ）

５．今後の動向予測
　　５-１．複雑な半導体サプライチェーン、そして半導体不足の原因は？
　　５-２．自動運転の性能を左右するセンサとコンピュータの未来
　　５-３．電気自動車の性能を左右するパワー半導体の未来
　　５-４．日本半導体の凋落、失敗から得た教訓、そして今後の復活の行方は？
　　５-５．車載半導体の未来図

キーワード：
車載半導体,コンピュータ,センサ,パワー半導体,動向,セミナー,講演

セミナー講師

国立大学法人東海国立大学機構 岐阜大学 特任教授
／株式会社クオルテック 顧問 石原 秀昭 氏
（元　株式会社デンソー 半導体部門部長）

【学歴】
1980年4月 - 1982年3月　名古屋大学　大学院工学研究科 電子工学専攻修了
【職歴】
1982年4月 - 2021年3月　株式会社デンソー 半導体先行開発部、IC技術部、電子基盤技術統括部 他 部長、担当部長
2021年4月 ～　国立大学法人東海国立大学機構 岐阜大学 特任教授
【研究分野】
ものづくり技術（機械・電気電子・化学工学） / 電子デバイス、電子機器 / 組込みシステム、半導体集積回路、コンピューティング、IoT、AI
【書籍】
日経BP社　「図解カーエレクトロニクス」2014年8月
Wiley社　「Encyclopedia of Automotive Engineering（自動車工学百科事典）」　2015年3月

セミナー受講料

55,000円（税込、資料付）
■ セミナー主催者からの会員登録をしていただいた場合、1名で申込の場合49,500円、
　 2名同時申込の場合計55,000円（2人目無料：1名あたり27,500円）で受講できます。
（セミナーのお申し込みと同時に会員登録をさせていただきますので、
　  今回の受講料から会員価格を適用いたします。）
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