基礎さえ押さえればOK! 炭素繊維強化プラスチック(CFRP)【LIVE配信・WEBセミナー】
★2026年3月24日WEBでオンライン開講。株式会社Tech-T 高原氏が、【基礎さえ押さえればOK! 炭素繊維強化プラスチック(CFRP)~自動車を例としての課題と可能性~】について解説する講座です。
■注目ポイント
★CFRPの特殊な物性、製造方法、利点・欠点といった基礎の解説をはじめ、モビリティ分野を事例としたその活用状況、展開の可能性・課題を整理し、カーボンニュートラルの視点や展示会レポートなど最新の情報もご提供!
セミナー趣旨
■本セミナーの主題および状況(講師より)
★炭素繊維強化プラスチックは究極の複合材です。きわめて強度剛性の高い炭素繊維とその真逆のプラスチックが複合化した材料です。このため、複合した際の物性挙動、そもそもの複合化の方法は特異性が強い材料です。
★この原理原則の理解こそが重要です。この基礎さえ理解できれば、その特徴を十分理解できます。
★軽量ですが、極めて強度が強いことから航空機では必須の材料であり、燃料電池車の高圧水素タンクとしても欠くべからざる材料になってます。風車の大型化もCFRPの効果によるものです。
■注目ポイント
★CFRPの特殊な物性、製造方法、利点・欠点といった基礎を解説!
★モビリティ分野を事例としてその活用状況、展開の可能性・課題を整理!
★基礎と応用状況をはじめカーボンニュートラルの視点や展示会レポートなど最新の情報をご提供!
【講演主旨】
炭素繊維強化プラスチックは究極の複合材です。きわめて強度剛性の高い炭素繊維とその真逆のプラスチックが複合化した材料です。このため、複合した際の物性挙動、そもそもの複合化の方法は特異性が強い材料です。
この原理原則の理解こそが重要です。この基礎さえ理解できれば、その特徴を十分理解できます。
軽量ですが、極めて強度が強いことから航空機では必須の材料であり、燃料電池車の高圧水素タンクとしても欠くべからざる材料になってます。風車の大型化もCFRPの効果によるものです。
CFRPの特殊な物性、製造方法、利点・欠点といった基礎を解説します。モビリティ分野を事例として、その活用状況、展開の可能性を課題も整理します。
基礎と応用状況を理解できるとともに、カーボンニュートラルの視点や展示会レポートなど、最新の情報を得ることができます。
習得できる知識
1)CFRPの基礎(利点・決定)
2)力学特性と設計
3)金属代替 検討のポイント
4)CFRPの評価・観察方法
セミナープログラム
【プログラム】
1.はじめに
1.1 プラスチックとは
1.2 炭素繊維とは
1.3 CFRPとは
1.4 複合材としての物性
2.力学特性と設計の概要
2.1 複合則
2.2 積層板理論
2.3 破壊則
2.4 CAE
3.成形加工法と選定の考え方
3.1 加工法全般
3.2 近年の加工法
4.金属代替としての検討ポイント
4.1 金属材料とCFRPの違い
4.2 要求特性とコスト
5.CFRPの評価・観察方法
5.1 物性評価、界面評価
5.2 部品評価(マクロ計測・ミクロ観察)
5.3 最新観察法 各種
6.活用状況と課題
6.1 全体状況
6.2 カーボンニュートラルの視点での順風
6.3 モビリティ
航空機/自動車(FCV以外)
6.4 エネルギー分野
風力発電/水素(FCV、貯蔵と発電)
【質疑応答】
【キーワード】
・CFRP
・炭素繊維
・複合材料
・成形加工
・カーボンニュートラル
【講演のポイント】
炭素繊維強化プラスチックは原理原則の理解こそが重要です。
この基礎を徹底的に解説します。写真図表が豊富で、初めて学ぶ方も、理解できる資料&内容です。
セミナー講師
株式会社Tech-T 代表取締役 / 東北工業大学 工学部 ゲストスピーカー / 元 埼玉工業大学 先端科学研究所 客員教授 高原 忠良 氏
セミナー受講料
【1名の場合】45,100円(税込、資料作成費用を含む)
2名以上は一人につき、16,500円が加算されます。
主催者
開催場所
全国
講師のプロフィール
トヨタ式の ” ち密さ ” をサムスン流の ” スピード ” で! 自動車業界 × 樹脂部品を中心に開発から製造までのコンサルティング
高原 忠良
たかはら ただよし / 愛知県 / 株式会社Tech-T(技術オフィスTech-T)
トヨタ自動車ではエンジニア、そしてマネージャとして、多くの車をお客様に届けるための開発・製造に従事しました。
その後、韓国でサムスン本社の研究所での勤務では、エンプラ材の開発から拡販までを担当しました。
いずれもグロ...続きを読む