世界のBEV(電気自動車)／PHEV(プラグインハイブリッド車)に関する環境規制と2025～2035年の市場動向分析～米国・欧州・中国・その他、最新状況と共に解説！～

セミナー趣旨

  今回の講座では、世界のBEV(電気自動車)／PHEV(プラグインハイブリッド車)に関する環境規制について説明する。特に、米国では、第2次トランプ政権になり、これまで制定してきた環境規制について見直しなどの揺れ戻しが起きている。その状況についても説明する。
  また近年、EVシフトに関してネガティブとポジティブな情報が錯綜している。しかし、国際エネルギー機関(IEA)が発行した「Global EV Outlook 2025」によれば、2024年に於けるBEVとPHEVを合わせた新車販売台数は1700万台、対前年比350万台増加となり、新車販売比率は20%に達している。今後はどのような市場動向となるのか、2025～2035年を見据えて筆者の考えを説明したい。

必要な予備知識

■本テーマ関連法規・ガイドラインなど
・米国環境保護庁（EPA）による新排ガス規制
・米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）による企業別平均燃費規制規制（CAFE）
・カリフォルニア州による「アドバンスド・クリーンカーII（ACCII）規制
・欧州「グリーンディール政策」によるCO2規制
・欧州「Fit for 55 Package」による温室効果ガス削減規制　等

習得できる知識

・自動車に関連する米国の環境規制の動向
・自動車に関連する欧州の環境規制の動向
・自動車に関連する中国の環境規制の動向
・2025～2035年の市場動向
・充電インフラの動向

セミナープログラム

1.世界の自動車販売状況
2.日本の販売状況
3.2025～2035年の販売状況予測
4.世界の主な環境規制
　4.1 米国
　4.2 欧州
　4.3 中国
　4.4 その他
5. 世界の充電インフラ
6. Q&A

＊途中、小休憩を挟みます。

■講演中のキーワード
・世界の環境規制
・第2次トランプ政権
・BEVやPHEVの市場動向
・2035年
・充電インフラ 

セミナー講師

 株式会社 日本電動化研究所 代表取締役／e-mobilityコンサルタント／電気自動車コンサルタント    和田 憲一郎 氏

■ご経歴
三菱自動車に入社後、2005年から世界初の量産型電気自動車「i-MiEV（アイ・ミーブ）」の
開発責任者（プロジェクトマネージャー）などを歴任。
2009年に発売後は本社にて急速充電に関する協議会であるCHAdeMO協議会にも幹事メンバーとして参画し、EV充電インフラを牽引。
その後、日本電動化研究所を設立し、現職。
国内外の企業のコンサルティングを行うとともに、新聞・メディアに数多くコラムを寄稿しており、
Japan Innovation Review「和田憲一郎の俯瞰細観」、MONOist「和田憲一郎の電動化新時代！」、
メルクマール「和田憲一郎のモビリティ千思万考」などを連載。
著書に『成功する新商品開発プロジェクトのすすめ方』（同文舘出版）がある。
■ご専門および得意な分野・ご研究
・自動車メーカー、自動車部品メーカーへの電気自動車開発支援
・電気・電子メーカーの電気自動車分野に関する参入支援
・充電インフラ機器に関する開発支援
・電気自動車および周辺分野に関する教育支援
■本テーマに関連するご活動
・WEB記事「和田憲一郎の電動化新時代！」（MONOist）
・WEB記事「和田憲一郎のモビリティ俯瞰細観」（Japan Innovation Review）
・WEB記事「和田憲一郎のモビリティ千思万考」（メルクマール）

セミナー受講料

【オンライン受講（見逃し視聴なし）】：1名 36,300円(税込（消費税10％）、資料付)
＊1社2名以上同時申込の場合、1名につき25,300円

【オンライン受講（見逃し視聴あり）】：1名 41,800円(税込（消費税10％）、資料付)
＊1社2名以上同時申込の場合、1名につき30,800円

＊学校法人割引：学生、教員のご参加は受講料50％割引。

受講について

• 配布資料はPDF等のデータで送付予定です。受取方法はメールでご案内致します。
  （開催1週前～前日までには送付致します）
  ※準備の都合上、開催1営業日前の12:00までにお申し込みをお願い致します。
  （土、日、祝日は営業日としてカウント致しません。）
• 受講にあたってこちらをご確認の上、お申し込みください。
• Zoomを使用したオンラインセミナーです
  →環境の確認についてこちらからご確認ください
• 申込み時に（見逃し視聴有り）を選択された方は、見逃し視聴が可能です
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