〜自動車メーカーが直面する課題と対策〜
セミナー趣旨
欧州委員会は2023年7月に現行の使用済み自動車指令(ELV指令)を大幅に改定する「車両設計および廃自動車の管理に関する循環性要件規則案(ELV規則案)」を公表した。ELV規則案では、自動車の循環性の観点から、使用されるプラスチックの25%以上を再生プラスチックとすることや、新たに販売される車両に部品の取り外し等に関するデジタル情報を備えた「循環車両パスポート」を付けることなどが盛り込まれた。
セミナーでは、欧州におけるサーキュラーエコノミー政策やELV規則案について説明するとともに、事業者が新規則案の施行に向けて対応すべき課題について考察する。
セミナープログラム
1.EUのサーキュラーエコノミー政策
2.EUの化学物質管理に関する政策
3.ELV規則案及びエコデザイン規則案
4.自動車業界への影響と課題
5.質疑応答/名刺交換
セミナー講師
みずほリサーチ&テクノロジーズ株式会社 サステナビリティコンサルティング第2部 環境リスクチーム 上席主任コンサルタント
後藤 嘉孝(ごとう よしたか) 氏
2015年〜現在 みずほリサーチ&テクノロジーズ 株式会社 (旧:みずほ情報総研 株式会社) 官公庁の委託事業として、化学物質管理法規制 (化審法、化管法、安衛法、EU REACH、EU RoHS、米TSCA) やESG投資に関する調査・研究に従事。またPFASに関するテーマで、企業コンサルティング、セミナー講演(多数)を実施。関連レポートに以下がある。
・車両設計・廃車管理に関するEUの新たな規則案 〜循環型経済(サーキュラーエコノミー)に対応した化学物質管理が求められる自動車産業〜
https://www.mizuho-rt.co.jp/publication/report/2024/elv2401_01.html
・欧州における永遠の化学物質「PFAS」の規制案 -企業にPFAS代替手段の確保を求める-
https://www.mizuho-rt.co.jp/publication/report/2023/pfas2302.html
・グリーン・ケミストリー推進に向けた戦略のあり方 -化学物質PFAS の規制の広がりと欧米企業の対応の最前線-
https://www.mizuho-rt.co.jp/publication/report/2021/mhrt01_greenchemistry.html
セミナー受講料
1名につき 33,220円(税込)
同一のお申込フォームよりお申込の場合、2人目以降 27,500円(税込)
受講について
事前に、セミナー講師へのご期待、ご要望、ご質問をお受けしております。
可能な限り講義に盛り込んでいただきますので
お申込フォームの質問欄を是非ご活用ください。
■ライブ配信について
<1>Zoomにてライブ配信致します。
<2>お申込時にご登録いただいたメールアドレスへ視聴用URLとID・PASSを開催前日までに
お送り致しますので、開催日時にZoomへご参加ください。
■アーカイブ配信について
<1>開催日より3〜5営業日後を目安にVimeoにて配信致します。
<2>お申込時にご登録いただいたメールアドレスへ収録動画配信のご用意ができ次第、
視聴用URLをお送り致します。
<3>動画は公開日より2週間、何度でもご都合の良い時間にご視聴頂けます。
※会場又はライブ配信受講者様で、アーカイブ配信もご希望の場合は
追加料金11,000円(税込)で承ります。
ご希望の場合は備考欄に「アーカイブ配信追加受講希望」と記入ください。
※複数名でお申込の際は、アーカイブ配信追加受講者様の各ご芳名を備考欄に
追記をお願い致します。
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開催日時
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受講料
33,220円(税込)/人
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キーワード
汚染物質排出抑制技術 省資源 自動車技術
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