少人数でしっかり学べる!人気のA級認定講師と一緒に実践するFMEA/FTA/DRBFM<定員15名・会場開催セミナー>
トヨタ認定 DRBFM A級講師がDRBFM の実践手法を体系的に開設
毎回高評価の人気セミナー、ブラッシュアップして開講!
セミナー趣旨
品質問題は、設計段階でどれだけリスクに気づけるかで決まります。本セミナーでは、未然防止の基本手法である FMEA・FTA・なぜなぜ分析に加え、新規点・設計変更時のリスク抽出を強化する DRBFM の実践手法を体系的に習得します。トヨタ自動車においてサプライヤーとして初めてDRBFM A級エキスパートを認定された実績を持つ 受講者から高い評価を得ている講師が分かりやすく解説します。
本講座では、実務で活用されているトヨタオフィシャル7帳票を特別に開示し、形だけで終わらせない未然防止活動の進め方と着眼点を具体的に解説します。さらに、LED懐中電灯の開発事例を題材に、講師と一緒にケーススタディーを実施。FMEAの作成からDRBFMによる「衆知を集める」設計検討までを実践的に体験し、現場で即活用できる次のスキルを身につけます。
①FMEAを形骸化させず実務で活かしたい ②設計変更時のリスク見落としを防ぎたい
③不具合の未然防止力を高めたい ④トヨタ流の実践手法を学びたい
設計・品質・生産技術部門の方をはじめ、未然防止活動の実効性を高めたい方に最適なセミナーです。
受講対象・レベル
※本講座は講師のご意向により、同業の方・コンサルタント/教育関係の方、自動車メーカーの方はご受講をお断りいたします。
また、ご所属の確認できない方につきましても受講をお断りする場合がございます。予めご了承をお願いいたします 。
※定員到達いたしましたらお申し込みは締め切ります。受講を希望される方はお早めにお申し込みください。
※定員が少人数のため、1社3名以上のお申し込みは原則お受けできません。あらかじめご了承ください。
習得できる知識
①未然防止を実現するリスク分析の基礎と実践力
FMEA・FTA・なぜなぜ分析の正しい使い方と、形骸化させない実務での活用ポイント
②設計変更・新規点に潜むリスクの抽出手法
DRBFMとトヨタオフィシャル7帳票を活用した「気づき」を引き出す設計検討の進め方
③不具合を未然に防ぐ設計検討プロセスの構築方法
ケーススタディーを通じて学ぶ、衆知を集めて設計品質を高める実践アプローチ
セミナープログラム
第1章:セミナーの背景とねらい
第2章:FMEA/FTA/なぜなぜ分析
1. FMEA
1-1.FMEAとは! 講師が伝授!FMEAの裏知識
2. FTA
2-1.FTAとは!
2-2.FTA事例
2-3.FTA/FMEAの比較
3. なぜなぜ分析
3-1.なぜなぜ分析とは?
3-2.なぜなぜ分析:事例
3-3.なぜなぜ分析の考え方
第3章:講師と一緒に実践!!
ケーススタディー:LED懐中電灯開発の未然防止活動
1. 設計の事前準備
1-1. LED懐中電灯の開発ストーリー
1-2. 未然(みぜん)さんの学習内容
2. 構想設計
2-1. 回路構成
2-2. LED方式 懐中電灯 部品構成
3. FMEAの作成
3-1. FMEAによる未然防止の試行
FMEAワークシートの解説
3-2. FMEAワークシートへの記入事例
(1).FMEAワークシートのフォーマット
(2).手順
(参考)故障モード一覧表
(参考)FMEAのリスク優先度の付与基準
3-3. FMEAワークシートの課題と対策
3-4. FMEAワークシートの見える化!事例
4. DRBFM 設計の『見える化』と『衆知を集める』手法!
4-1. DRBFMとは!
4-2.「衆知を集める」とは!
4-3. FMEAとDRBFMの違い
4-4. DRBFM帳票
4-5. 階層組織図
4-6. 気づきシート
4-7. 変更点・変化点一覧表
4-8. 機能着眼点一覧表
4-9. 変更点-機能マトリクス表
4-10. 階層構造図
4-11. なぜなぜ分析
4-12. Nakadeメソッドワークシート
5. ケーススタディー
LED懐中電灯「衆知を集める」DRBFMの模範実践!
5-1. 気づきシート記入事例
5-2. 変更点・変化点比較一覧表記入事例
5-3. 機能着眼点一覧表記入事例
5-4. 階層構造図
5-5. 変更点-機能マトリクス記入事例
5-6. 設計根拠の明確化!
5-7. なぜなぜ分析実践
5-8. Nakadeメソッドワークシート模範事例
6. まとめ
6-1. まとめ
6-2. おさらい:存在意義
6-3. 最後に!
<質疑応答>
*途中、小休憩を挟みます。
※本講座では受講者の皆様に5人一組程度で対面式のグループワークを行っていただきます。
■受講者の声(抜粋)
とてもわかりやすい講義で有益と感じました
DRBFMが理解できて大変良かったです
DRBFMについての認識が変わった。
実際に実践することでやり方が身に付いた
自身の業務改善に活かせるエッセンスを得られた
演習の時もアドバイスがあり、すごい良かった
具体的な例を説明していただいたので、理解しやすかった
演習で他社の方も同様の問題を抱えていることが分かり参考になった 等々
毎回高評価をいただく内容です!
セミナー講師
Nakadeメソッド研究所 代表 トヨタ自動車認定 DRBFM A級エキスパート 中出 義幸 氏
■ご略歴
パナソニック(株)にて車載電装品の開発を26年間担当。
複雑な構造設計及び回路設計技術の習得とハンドル周辺の
操作スイッチ、キーレス等の製品開発とマネジメントに従事。
・2013年 トヨタ自動車(株)DRBFM A級エキスパート認定
・2014年 社長賞受賞
・2015年 パナソニック退社、独立。
・2018年 Nakadeメソッド研究所 設立
■ご専門および得意な分野・ご研究
①車載電装品開発力、公差設計力
特許出願143件、登録件数国内67件、海外登録件数29件
②事業化推進力
コンセプト提案力を有し、キーレス、エアコンパネルスイッチ、
ハンドル周辺操作ユニットの製品開発と事業化経験を持つ
③創造的品質問題未然防止手法
独自に「Nakadeメゾット」を考案
A級エキスパート認定を世界で10人目に取得、B級9名を認定指導
社員研修所他で、延べ100回、約2,600人に講義実践
セミナー受講料
1名55,000円(税込(消費税10%)、資料付)
*1社2名以上同時申込の場合、1名につき44,000円
*学校法人割引:学生、教員のご参加は受講料50%割引。
主催者
開催場所
東京都
受講について
- 感染拡大防止対策にご協力下さい。
- セミナー会場での現金支払いを休止しております。
- 新型コロナウイルスの感染防止の一環として当面の間、昼食の提供サービスは中止させて頂きます。
- 配布資料は、当日セミナー会場でのお渡しとなります。
- 希望者は講師との名刺交換が可能です。
- 録音・録画行為は固くお断り致します。
- 講義中の携帯電話の使用はご遠慮下さい。
- 講義中のパソコン使用は、講義の支障や他の方の迷惑となる場合がありますので、極力お控え下さい。
場合により、使用をお断りすることがございますので、予めご了承下さい。(*PC実習講座を除きます。)