自動車工学および走行力学の基礎と最新自動車技術

セミナー趣旨

受講対象・レベル

・普通自動車、大型自動車、特殊⾞両などの輸送機器などにおける 自動車の研究開発に携わる⽅のうち、新⼈・若⼿・中堅の⽅。
・自動車の設計など自動車の機械設計開発に携わる⽅のうち、新⼈・若⼿・中堅の⽅。
・自動車部品や自動車試験機の開発、設計に携わる⽅で、自動車の運動と制御にご興味がある⽅。
・自動車の自動運転制御に新規参⼊される企業の技術者の⽅、自動車開発等を⾏っている技術者の⽅、または自動車⼯学の履修経験がなく、就職してから本分野を学ぶ必要があると考える学生・社会人の⽅。
・⼯業⾼校、⾼専、⼤学の⼯業系専攻にて機械⼯学を履修済み程度の知識がある⽅で、自動車⼯学にご興味がある⽅。
・自動車⼯学を履修済み程度の知識をお持ちで、自動車⼯学について復習したい⽅。
・自動車⼯学に関する研究開発動向を俯瞰したい⽅。
・本講義では、演習は⾏いませんが、⾼校までの数学・物理の知識があれば理解が深まります。

習得できる知識

・「走る、曲がる、止まる」という、自動車の基本となる機能と技術を中心に、自動車工学の幅広い知識が修得できます。
・進化する自動車のメカニズムや自動車の運動をコントロールする最先端技術についても把握できます。
・自動車に関する機械設計（開発）の実践的応用について、最新の事例を通じていくつかヒントが得られます。
・自動車の運動と制御についても、自身が開発した技術動向等を把握できます。
・自動運転についても把握できます

セミナープログラム

１．タイヤの⼒学
　1.1 コーナリングフォース特性、セルフアライニングトルク特性
　1.2 制・駆動時のコーナリングフォース特性、スリップ率 〜コーナリングフォース特性～
 
２．操縦性・安定性　
　2.1 ステアリング、サスペンション
　2.2 操縦性・安定性の⼒学、及び、評価

３．乗り心地・振動
　3.1 乗り心地、振動、騒⾳
　3.2 バウンス系（上下動系）のチューニングについて

４．制動性能
　4.1 ブレーキ装置
　4.2 制動⼒学、制御装置、ブレーキの効き
 
５． 走行抵抗と動⼒性能
　5.1 走行抵抗
　5.2 動力性能
 
６．新しい自動車技術
　6.1 新エネルギー自動車
　6.2 自動車の安全性、これからの自動車技術
 
７． ⼈- 自動車系の運動
　7.1 ドライビングシミュレーター
　7.2 ドライバーモデル、ドライバー特性
 
８．ドライビングシミュレーターの更なる研究と応⽤
　8.1 トヨタのドライビングシミュレーター他
　8.2 ドリフトコーナリング対応ドライビングシミュレーター
 
９．新世代の自動車技術について
　9.1 電気自動車について（BEV、FCEV、ハイブリット⾞等）
　9.2 自動車運動制御と自動運転の連動
　9.3 自動運転技術について（自動運転の概要、自動運転の認知・判断・制御のアルゴリズム）
　9.4 自動運転の今後の課題と展望

□質疑応答□

セミナー講師

セミナー受講料

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1名申込み： 受講料 44,000円(E-Mail案内登録価格 42,020円)
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受講について

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配布資料

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