MaaSに関する法規制の現状と課題を踏まえた新ビジネスの柔軟な展開手法

セミナー趣旨

MaaSとは、Mobility as a Service、すなわちサービスとしての移動の提供を意味する概念です。本来は、交通サービスをシームレスにつなぐという発想からスタートしましたが、近年では単なる交通の利便性向上にとどまらず、移動とレストラン、移動と小売店、移動とホテルなど様々なサービスと融合し、また移動を通じたデータの活用など、その外縁は広がりを見せています。
他方で、交通系サービスは、道路運送法を始めとした様々な規制があり、新たなビジネスを検討する上では、法規制の現状と課題を知ることが不可欠です。本セミナーでは、大手自動車メーカーへの出向経験を有し、モビリティ分野の経験のある弁護士が、MaaSに関連した新ビジネスを検討する上での法的ポイントをわかりやすく解説します。

セミナープログラム

1. MaaSと新ビジネス
　　(1) MaaSの概要
　　(2) サービスとしてのモビリティ
　　(3) 新ビジネスの可能性
２. MaaSに関する法規制の現状
　　(1)道路運送法による規制の現状
　　(2)運賃規制と旅行業法の活用
　　(3)サービスとの融合に関する規制と柔軟な運用例
３. 交通系データの利活用
　　(1) 車載カメラの活用と個人情報保護規制
　　(2) データの共同利用
4. 海外での状況
5. 関 連 質 疑 応 答
6. 名 刺 交 換 会　
講師及び参加者間での名刺交換会を実施いたします。

セミナー講師

TMI総合法律事務所
日本国・カリフォルニア州
パートナー・弁護士
永田 幸洋 氏
＜略歴＞
2001年　3月 京都大学農学部生物生産科学科卒業
2004年　3月 京都大学大学院農学研究科応用生物科学専攻修了
2005年　4月 最高裁判所司法研修所入所
2006年 10月 第二東京弁護士会登録　TMI総合法律事務所勤務
2012年　5月 ジョージタウン大学ロースクール卒業（LL.M.）
2012年　9月 ロスアンゼルスのギブソン・ダン・アンド・クラッチャー法律事務所勤務
2013年　7月 TMI総合法律事務所復帰
2014年　2月　カリフォルニア州弁護士登録
2014年5月から2016年7月　大手自動車メーカー法務部出向
2019年　1月　パートナー就任
<所属協会・団体・学会等>
　第二東京弁護士会


TMI総合法律事務所
日本国・ニューヨーク州
弁護士
岩田 幸剛 氏
＜略歴＞
2003年　3月 慶應義塾大学法学部法律学科卒業
2003年　4月 国土交通省入省
2005年　3月 同省退職
2007年　3月 東京大学法科大学院修了
2007年 11月 最高裁判所司法研修所入所
2008年 12月 第一東京弁護士会登録　長島・大野・常松法律事務所勤務
2014年　6月 ワシントン大学ロースクール卒業（LL.M.）
2014年　9月 TMI総合法律事務所勤務
2016年　3月　ニューヨーク州弁護士登録
2016年8月から2019年7月　大手自動車メーカー法務部出向
<所属協会・団体・学会等>
　愛知県弁護士会

セミナー受講料

▶民間参加費1名 ： 33,870円（資料代・消費税込）
2名以降　28,870円 (社内または関連会社で同時お申込みの場合)
▶行政参加費:国家公務員・地方自治体職員の方は、1名 16,500円（資料代・消費税込）