【中止】自動車におけるめっき・表面処理技術の動向 〜ＲＥＡＣＨ規制６価クロム対応を中心に〜

セミナー趣旨

自動車において　めっきをはじめとする表面処理技術はベースとなる技術であるとともに　多岐にわたる部品，部位に使用されている。従来は防錆，装飾，トライボロジー領域が中心であったが，最近では　HVやEVへの進化さらには新エネルギー対応に伴って　適用領域も拡大，展開してきている。そこで，これら自動車表面処理技術の現状として環境課題REACH規制6価クロム対応技術および電動化に伴う取り組み中の開発課題を紹介する。その際，表面処理が専門でない方にも理解いただけるようにめっきの基礎技術についても解説を加えます。そして，今後の技術動向について，研究事例を交えて述べる。

セミナープログラム

１．自動車の動向と環境課題
　　1.1 世界の自動車市場，カーメーカ動向
　　1.2 自動車を取り巻く課題
　　　　a.ＣＯ２低減，燃費向上技術
　　　　　　　　(1)走行抵抗低減
　　　　　　　　(2)単体効率の向上　　　
　　　　　　　　(3)新動力源　　　
　　　　　　　　(4)バイオ燃料
　　　　b.エネルギー多様化
　　　　c.安全
　　1.3 現状の表面処理技術　適用事例
　　1.4 表面処理技術の基礎解説

２．新動力源
　　2.1. HV，EVに適用される表面処理技術事例

３．今後の課題，研究事例　ー　将来のめっき技術
　　3.1 REACH6価クロム規制
　　　　（1）樹脂上めっき技術の対応研究事例
　　　　（2）樹脂—めっき密着メカニズム解明
　　3.2 熱マネジメント対応技術
　　　　（1）放熱向上材料（TIM材，放熱シート）
　　　　（2）放熱向上界面表面修飾技術の研究事例

【質疑応答】

セミナー講師

名古屋大学 未来社会創造機構 客員教授 博士(工学) 　別所 毅 氏

　　 ＜略歴＞
　　　自動車製造会社勤務，材料・表面処理開発担当

　　 ＜受賞歴＞
　　 2008年 表面技術協会論文賞

　　 ＜公職＞
　　 2022，2023年度「表面技術協会」 理事，他

　　　　　　 ※その他，めっき関連の論文発表，講演多数

セミナー受講料

1名につき55，000円（消費税込み，資料付）
〔1社2名以上同時申込の場合のみ1名につき49，500円〕

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