【中止】EV、電池とLFPなど材料サプライの連系：国内ビジネスモデルの見直し

セミナー趣旨

　本セミナーを企画するきっかけは、本年5月時点で、国内EVメーカーのWLTCベースの、「主要諸元データ」が出揃ったことである。更には電池の正極材において、コバルトフリーの動きと、鉄リン酸リチウムLFPの採用が急速に高まったことにある。2030年あるいは35年を目処とした、ガソリン車廃止と全面電動化は、量的な質的な多方面に亘って、解決すべき課題が顕在化したと見える。
　この状況下で、中国と欧米の動きに対して、国内の関連業界が、自らのビジネスモデル、を検証しておく必要があろう。想定外であれば幸いだが、昨今の世界のエネルギー供給の状況の中で、EVシフト自体が幻のEVバブルに終わる可能性も見え隠れする。ドイツVW社の迷走などは、どう理解すればいいのであろう。
　本セミナーでは下記の4項目に分けて、上記の課題の要点を試算し、解析を試みた。製品レベルの正極材や、電池のデータが公開されることは少ない。電気化学的な、電池工学的なモデルとの対比で、実用領域を考えて行くアプローチとなった。可能な限り、数値で対象を捉えることが、この先の変化も見る上で重要と考えて構成した。

セミナープログラム

1.　EV走行性能の進歩、2022の日本
　1.1　大手メーカーのEV戦略と成果
　1.2　軽EV、乗用EVとSUVへの分化
　1.3　搭載電池と航続距離
　1.4　“電費“と交流電力消費率

2.　EVの環境性能の現状
　2.1　ゼロエミッションの成果
　2.2　EV充電電力のCO2負荷
　2.3　EV、HEVと燃料電池車FCVの位置関係
　2.4　各国の発電事情とCO2負荷

3.　電池性能の進歩
　3.1　比容量Wh/kgの到達レベル
　3.2　電池性能とEVの棲み分け
　3.3　全固体リチウムイオン電池との関係

4.　正極材のサプライ・チェーンとコストダウン
　4.1　最近のLFP正極材
　4.2　単元、二元と三元の正極材の基礎
　4.3　Ah評価とWh評価
　4.4　正極材のコスト問題
　4.5　トータルのコストダウンとバインダー系

まとめ
　棲み分けとサプライ・チェーン解消

資料見本

セミナー講師

菅原　秀一　氏
泉化研　代表

＜経歴＞
1972年 東北大学 大学院 工学研究科 高分子化学専攻
1972年～2000年 呉羽化学工業(株) 機能材料部技術担当部長
2000年～2005年 三井物産(株) 無機化学本部PM
2005年～2009年 エナックス(株) 米澤研究所 先端技術室PM
2005年～2009年 NEDO 系統連系蓄電池システム 研究PM

＜著書＞
・EVワールド(米・中・韓・欧・日) 総覧　2018～2030,　シーエムシー・リサーチ
・EVワールド3 激変期のEV&電池生産の中長期課題と展望,　シーエムシー・リサーチ
・実務対応・LiBの規格と安全性試験のEV対応 2017,　シーエムシー・リサーチ
・リチウムイオン電池技術-材料・製造技術と安全性評価-, 分担執筆, S&T出版
他多数

セミナー受講料

45,100円　(Eメール案内希望価格：1名39,600円，2名45,100円，3名66,000円）
※資料付
※Eメール案内を希望されない方は、「45,100円×ご参加人数」の受講料です。
※Eメール案内(無料)を希望される方は、通常1名様45,100円から
　★1名で申込の場合、39,600円
　★2名同時申込の場合は、2名様で45,100円(2人目無料)
　★3名同時申込の場合は、3名様で66,000円
　★4名以上同時申込の場合は、3名様受講料＋3名様を超える人数×19,800円
※2名様以上の同時申込は同一法人内に限ります。
※2名様以上ご参加は人数分の参加申込が必要です。
　ご参加者のご連絡なく2様以上のご参加はできません。

受講について

＜Webセミナーのご説明＞
本セミナーはZoomウェビナーを使用したWebセミナーです。
※ZoomをインストールすることなくWebブラウザ(Google Chrome推奨)での参加も可能です。

＜禁止事項＞
セミナー当日にZoomで共有・公開される資料、講演内容の静止画、動画、音声のコピー・複製・記録媒体への保存を禁止いたします。

＜配付資料について＞
・本セミナーの資料はPDF形式(電子データ)の予定です。
・e－mail添付 または ダウンロード方式にて配布いたします。