【中止】炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の基礎知識と最新動向
開催日 |
13:00 ~ 16:30 締めきりました |
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主催者 | サイエンス&テクノロジー株式会社 |
キーワード | 炭素系素材 高分子・樹脂材料 複合材料・界面技術 |
開催エリア | 全国 |
開催場所 | Live配信セミナー(会社・自宅にいながら受講可能) |
~構成材料・力学特性・活用事例・成形加工・各種評価法~
初学者の方でもわかりやすくCFRPの基礎から力学特性発現メカニズム、評価手法について解説
CFRPについてこれから扱う方などCFRPについて基礎から学びたい方必聴です!
セミナー講師
株式会社Tech-T(技術オフィスTech-T) 代表 高原 忠良 氏
【専門】
高分子物性工学
【経歴】
1980~1989 新日本無線株式会社 高融点金属・セラミックの研究
1989~2012 トヨタ自動車 樹脂部品生産&材料・加工技術・CAE開発
2012~2015 SamsungSDI(韓国本社) エンプラ研究所
2015~2017 大手自動車メーカ 研究所 次世代車要素技術開発
2017~現職 埼玉工業大学 客員教授
2020~現職 株式会社Tech-T(技術オフィスTech-T) 設立
【専門】
高分子物性工学
【経歴】
1980~1989 新日本無線株式会社 高融点金属・セラミックの研究
1989~2012 トヨタ自動車 樹脂部品生産&材料・加工技術・CAE開発
2012~2015 SamsungSDI(韓国本社) エンプラ研究所
2015~2017 大手自動車メーカ 研究所 次世代車要素技術開発
2017~現職 埼玉工業大学 客員教授
2020~現職 株式会社Tech-T(技術オフィスTech-T) 設立
セミナー受講料
※お申込みと同時にS&T会員登録をさせていただきます(E-mail案内登録とは異なります)。
44,000円( E-mail案内登録価格41,800円 )
E-Mail案内登録なら、2名同時申込みで1名分無料
2名で 44,000円 (2名ともE-mail案内登録必須/1名あたり定価半額22,000円)
【1名分無料適用条件】
※2名様ともE-mail案内登録が必須です。
※同一法人内(グループ会社でも可)による2名同時申込みのみ適用いたします。
※3名様以上のお申込みの場合、1名あたり定価半額で追加受講できます。
※請求書(PDFデータ)は、代表者にE-mailで送信いたします。
※請求書および領収証は1名様ごとに発行可能です。
(申込みフォームの通信欄に「請求書1名ごと発行」と記入ください。)
※他の割引は併用できません。
※テレワーク応援キャンペーン(1名受講)【Live配信/WEBセミナー受講限定】
1名申込みの場合:35,200円 ( E-Mail案内登録価格 33,440円 )
※1名様でLive配信/WEBセミナーを受講する場合、上記特別価格になります。
※他の割引は併用できません。
受講について
Zoom配信の受講方法・接続確認
- 本セミナーはビデオ会議ツール「Zoom」を使ったライブ配信となります。PCやスマホ・タブレッドなどからご視聴・学習することができます。
- 申込み受理の連絡メールに、視聴用URLに関する連絡事項を記載しております。
- 事前に「Zoom」のインストール(または、ブラウザから参加)可能か、接続可能か等をご確認ください。
- セミナー開催日時に、視聴サイトにログインしていただき、ご視聴ください。
- セミナー中、講師へのご質問が可能です。
- 以下のテストミーティングより接続とマイク/スピーカーの出力・入力を事前にご確認いただいたうえで、お申込みください。
≫ テストミーティングはこちら
配布資料
- 製本テキスト(開催前日着までを目安に発送)
※セミナー資料はお申し込み時のご住所へ発送させていただきます。
※開催まで4営業日~前日にお申込みの場合、セミナー資料の到着が開講日に間に合わない可能性がありますこと、ご了承下さい。
セミナー趣旨
「プラスチックを良く知らない」「金属からの変更を検討したい」「興味はあるけど、どこから調べたら良いかがわからない」といった方や、今一度CFRPの基礎から復習する方向けの入門セミナーです。
図や写真を多用しながらの説明で、CFRPがどんなものか(その利点から最新情報とその課題まで)を感覚的に理解できるよう、専門家がわかりやすく解説します。いざ実務を始めようとした際の入り口情報についても、各種ご紹介します。さらに最新動向もご紹介します。CF製造時のエネルギはカーボンニュートラルから見ての逆風、一方、風力発電用ブレードや電気自動車・燃料電池自動車からの期待と言った順風の両面で解説します。
図や写真を多用しながらの説明で、CFRPがどんなものか(その利点から最新情報とその課題まで)を感覚的に理解できるよう、専門家がわかりやすく解説します。いざ実務を始めようとした際の入り口情報についても、各種ご紹介します。さらに最新動向もご紹介します。CF製造時のエネルギはカーボンニュートラルから見ての逆風、一方、風力発電用ブレードや電気自動車・燃料電池自動車からの期待と言った順風の両面で解説します。
セミナープログラム
1.はじめに
・炭素繊維とは
・CFRPとは(炭素繊維の製造方法/CFRP としての複合化)
・構成する材料(炭素繊維/マトリックス樹脂/界面処理)
2.力学特性と設計の概要
・複合則
・積層板理論
3.成形加工法と選定の考え方
・近年の安価な加工法
4.活用状況
・航空機
・自動車
・エネルギ分野
・土木
・スポーツ
5.金属代替としての検討ポイント
・金属材料とCFRPの違い
・要求特性
・コスト
・マルチマテリアル化と接着接
6.CFRPの評価・観察方法
・物性評価、界面評価
・部品評価(マクロ計測・ミクロ観察)
・最新観察法 各種(空中超音波・非接触赤外線など)
・CAEの活用(考え方と主要ソフト紹介)
7.CFRPの現状課題とエネルギ分野・次世代自動車からの期待
・カーボンニュートラルの視点での順風と逆風
・エネルギ対応技術
・風車と水素
・自動車の規制やEV対応としてのCFRPの価値
・脱炭素のための取組み
・CF製造とCF対応
□ 質疑応答 □
・炭素繊維とは
・CFRPとは(炭素繊維の製造方法/CFRP としての複合化)
・構成する材料(炭素繊維/マトリックス樹脂/界面処理)
2.力学特性と設計の概要
・複合則
・積層板理論
3.成形加工法と選定の考え方
・近年の安価な加工法
4.活用状況
・航空機
・自動車
・エネルギ分野
・土木
・スポーツ
5.金属代替としての検討ポイント
・金属材料とCFRPの違い
・要求特性
・コスト
・マルチマテリアル化と接着接
6.CFRPの評価・観察方法
・物性評価、界面評価
・部品評価(マクロ計測・ミクロ観察)
・最新観察法 各種(空中超音波・非接触赤外線など)
・CAEの活用(考え方と主要ソフト紹介)
7.CFRPの現状課題とエネルギ分野・次世代自動車からの期待
・カーボンニュートラルの視点での順風と逆風
・エネルギ対応技術
・風車と水素
・自動車の規制やEV対応としてのCFRPの価値
・脱炭素のための取組み
・CF製造とCF対応
□ 質疑応答 □