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開催日 |
13:00 ~ 16:30 締めきりました |
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主催者 | 株式会社トリケップス |
キーワード | 電気・電子技術 自動車技術 |
開催エリア | 東京都 |
開催場所 | オームビル(東京都千代田区神田錦町3‐1) |
電気自動車に向けたワイヤレス給電システムは2007年頃から研究開発が活発化していますが、客観的な視点から書かれた教科書・参考書等は現状少ないと言わざるを得ません。また、最新動向を把握しようとすると、各社のプレスリリースや論文発表を読むことになりますが、各研究者・各社が独自の用語を使ってそれぞれの技術を説明されていたり、幅広い周波数帯、幅広い電力帯の技術を全て「ワイヤレス給電」と呼ぶ等、新たに非接触給電システムの研究・開発に取り組もうと考える方々の混乱を招きやすい状態となっています。
【講師】
日下 佳祐 氏 : 長岡技術科学大学 産学官連携研究員 博士(工学)
【プログラム】
1.ワイヤレス給電の基礎
1.1 ワイヤレス給電の各種方式(電磁誘導方式・レーザ方式・マイクロ波方式)
1.2 ワイヤレス給電方式の分類
1.3 電磁誘導方式と磁界共振結合方式の違い
1.4 研究開発の歴史
1.5 1次側直列共振-2次側直列共振方式の特性
2.ワイヤレス給電の各種要素技術
2.1 伝送コイル
2.1.1 形状
2.1.2 巻線
2.2 電力変換回路
2.2.1 電力変換回路の基礎原理
2.2.2 半導体スイッチの概要
2.2.3 1次側電力変換回路
2.2.4 2次側電力変換回路
2.2.5 制御手法
2.3 ワイヤレス給電システムの設計例
3.実用化への課題
3.1 各種法整備(電波法におけるワイヤレス給電の扱い,ITU)
3.2 標準化
3.2.1 国内の動向 (BWF, JARI, JSAE)
3.2.2 海外の動向 (SAE, IEC, ISO, UL)
3.3 人体防護
3.3.1 諸ガイドライン(ICNIRP, 人体防護指針)の動向
3.3.2 ガイドラインに基づいた測定法
3.4 伝送コイルの位置ずれ
3.5 異物検知 (金属,非金属,生物)
3.6 車両検知技術
3.7 伝送コイルの耐久性 (機械応力,熱応力,放熱処理)
3.8 1次側-2次側間の無線通信機器を介したシステム制御
3.9 その他
4.開発の動向
4.1 走行中ワイヤレス給電
4.1.1 インホイールモーター搭載電気自動車への給電
4.1.2 平行二線ワイヤレス給電システムによる走行中給電
4.2 システムの大容量化
4.2.1 大型バス向け大容量ワイヤレス給電
4.2.2 鉄道車両向けワイヤレス給電
【受講料】
・お1人受講の場合 43,000円[税別]/1名
・1口でお申込の場合 56,000円[税別]/1口(3名まで受講可能)
受講申込ページで2~3名を同時に申し込んだ場合、自動的に1口申し込みと致します。