【中止】乗用車の振動騒音工学

自動車のエンジン防振・ロードノイズ低減の考え方、
基礎設計手法を解説します！

セミナー講師

新潟工科大学　機械力学研究室　教授　博士（工学）
(公社)自動車技術会　振動騒音部門委員会　オブザーバー　門松 晃司　氏

セミナー受講料

1名につき55，000円（消費税込・資料付き）
〔1社2名以上同時申込の場合1名につき49，500円（税込）〕

受講について

• 本講座はZoomを利用したLive配信セミナーです。セミナー会場での受講はできません。
• 下記リンクから視聴環境を確認の上、お申し込みください。
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• 当日は講師への質問をすることができます。可能な範囲で個別質問にも対応いたします。
• 本講座で使用される資料や配信動画は著作物であり、
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セミナー趣旨

ガソリン乗用車を例題にして，振動騒音の基礎設計・考え方を紹介する．特にエンジン防振，ロードノイズ低減の観点から一般的な基礎設計法，試験法，評価法を実例に基づいて解説する． 汎用的な基礎技術，応用技術を含める．なお，モータ騒音，空力騒音，通過騒音，アクティブ制御，異音/雑音，CAE，ブレーキ，操縦安定性などは除外する．

受講対象・レベル

企業の研究開発・製造部門で活躍中の技術者

セミナープログラム

(1) エンジン
　・エンジン起振力
　・バランス
　・エンジン振動の防振
　・駆動系振動騒音
　・車体の振動騒音
(2) ロードノイズ
　・タイヤ
　・路面騒音(ロードノイズ)
　・タイヤ振動の防振
　・車体の振動騒音
(3) 車体の遮音
　・吸音概論
　・質量則，開口率，吸音率
(4) 振動騒音開発の実例
【質疑応答】

【先生より】
受講者からのリクエストを1件受け付けます．
知りたいこと，疑問に思っていることなどを簡潔に質問して下さい．
受講日より1カ月程度前に事務局にご連絡いただければ講演，又は質疑応答に含めます．
但し，対応できない場合もあります．