トラック滞留を改善する 物流側からの情報発信の重要性(その3)
続きを読むには・・・
この記事の著者
合同会社Kein物流改善研究所
物流改革請負人の仙石惠一です。日本屈指の自動車サプライチェーン構築に長年に亘って携わって参りました。サプライチェーン効率化、物流管理技術導入、生産・物流人...
この記事の著者
仙石 惠一
物流改革請負人の仙石惠一です。日本屈指の自動車サプライチェーン構築に長年に亘って携わって参りました。サプライチェーン効率化、物流管理技術導入、生産・物流人材育成ならばお任せ下さい!
物流改革請負人の仙石惠一です。日本屈指の自動車サプライチェーン構築に長年に亘って携わって参りました。サプライチェーン効率化、物流管理技術導入、生産・物流人...
関連する他の活用事例
もっと見る物流単価インフレ時代の次の一手とは
1. 価格以外の部分を改善する ◆ 物流コストのあの部分に注目せよ ドライバーの高齢化とともに、新規の成り手がいないことで「トラッ...
1. 価格以外の部分を改善する ◆ 物流コストのあの部分に注目せよ ドライバーの高齢化とともに、新規の成り手がいないことで「トラッ...
通信販売と物流 物流業界の地位向上(その2)
◆ 物流サービス水準の評価 通信販売について大抵のお客さんは満足していると思います。そのカギを握るのが物流であることは言うまでもあ...
◆ 物流サービス水準の評価 通信販売について大抵のお客さんは満足していると思います。そのカギを握るのが物流であることは言うまでもあ...
グローバルサプライチェーンへの貢献(その4)
前回のその3に続いて解説します。 グローバルサプライチェーンで見落とされがちなのが上流工程です。前回の車メーカーのサプライチェーンの事例でいけ...
前回のその3に続いて解説します。 グローバルサプライチェーンで見落とされがちなのが上流工程です。前回の車メーカーのサプライチェーンの事例でいけ...