【中止】激動する世界の車載用デバイス業界の市場とビジネスモデルの再構築

【対象者】


・半導体メーカー・半導体商社・車載電子機器メーカー


【セミナーで得られる知識】


・車載半導体の現状と今後の見通し、自動車に求められる新しい機能とその影響、車載半導体メーカーの役割、自動車メーカーの今後のあるべき姿


【趣旨】


 自動車業界は今後「CASE」を重要視しながら変革することが予想される。“走る”“曲がる”“止まる”の基本動作に加え、通信・自動運転・共有・電動化の機能追加によって、自動車の役割やあるべき姿が変わりつつある。新しい機能を実現させるために必要な半導体も大きく変わろうとしており、車載半導体メーカーのビジネスモデルも再構築されることになる。


【プログラム】


1. 車載半導体市場の規模と成長性
 1.1 半導体市場全体の中の位置付け
 1.2 今後の市場動向


2. 車載半導体の制御系と情報系について
 2.1 制御系の役割
 2.2 情報系の役割


3. 自動車業界で注目される「CASE」とは
 3.1 Connected
 3.2 Autonomous
 3.3 Shared
 3.4 Electric


4. 主な車載半導体メーカーの動向
 4.1 これまでの主役企業
  4.1.1 NXP
  4.1.2 Renesas
  4.1.3 Infineon
 4.2 これからの注目企業
  4.2.1 NVIDIA
  4.2.2 Intel
  4.2.3 Qualcomm


5. これから何が起こるのか
 5.1 自動車メーカーの戦略の変化
 5.2 車載半導体の内容の変化


【講師】


大山 聡 氏  グロスバーグ合同会社 代表


【講師経歴】
 慶應義塾大学大学院管理工学にて修士課程を修了。1985年 東京エレクトロン入社。1996年から2004年までABNアムロ証券、リーマンブラザーズ証券などで産業エレクトロニクス分野のアナリストを務めた後、富士通に転職、半導体部門の経営戦略に従事。2010年よりIHS Markit で、半導体をはじめとしたエレクトロニクス分野全般の調査・分析を担当。2017年9月に同社を退社し、同年10月からコンサルティング会社 Grossberg合同会社に専任。


【現在連載中のコラム】
 日経X TECH「大山聡の『勝手にコンサル』」、日経X TECH「テクノ大喜利」、EE Times Japan「大山聡の業界スコープ」


受講料


* 45,000円(税込)※ 資料代含
* CMCリサーチメルマガ登録者は 40,000円(税込)
* アカデミック価格は 25,000円(税込)


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★ セミナーお申込み後のキャンセルは基本的にお受けしておりません。ご都合により出席できなくなった場合は代理の方がご出席ください。


※セミナーに申し込むにはものづくりドットコム会員登録が必要です

開催日時


13:30

受講料

45,000円(税込)/人

※本文中に提示された主催者の割引は申込後に適用されます

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開催場所

東京都

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【千代田区】ちよだプラットフォームスクウェア

【地下鉄】竹橋駅・大手町駅・神保町駅・小川町駅

主催者

キーワード

自動車技術   電子デバイス・部品

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