中国における電動自動車・蓄電池の規制強化と日本企業の対応

中国の電動自動車と蓄電池産業の現状を紹介し、
自動車製品・電池製品に係る法規制についても体系から説明、
今後の規制の方向性にも触れる！

セミナー趣旨

中国における電動自動車及び蓄電池産業の現状を紹介する上、自動車製品・電池製品に係る法規制について体系から説明し、今後における規制の方向性にも触る。

セミナープログラム

１．中国における自動車産業の動向
２．中国における電動自動車及び蓄電池産業の現状
　（１）中国における新エネルギー自動車政策の動向
　　＜１＞中国における自動車の燃費規制
　　＜２＞ＮＥＶ規制の概要
　（２）自動車産業の現状及び今後の産業成長
　（３）電動自動車の現状
　（４）自動運転研究開発及び実用の現状と今後
　（５）ＥＶ用電池産業の現状
　　＜１＞ＥＶ電池の生産能力
　　＜２＞ＥＶ電池の今後の需要予測
　　＜３＞ＥＶ電池産業の技術課題

３．中国における電動自動車及び電池製品の規制
　（１）中国における法規制体系の基本
　　＜１＞法体系の構成
　　＜２＞基準の構成（強制基準、推奨基準等）
　（２）自動車に係る規制基準
　　＜１＞自動車製品強制認証（ＣＣＣ認証）
　　＜２＞自動車製品外部標識管理弁法
　　＜３＞中国国内での主な自動車関係の公的機関
　（３）電動自動車電池製品に係る基準構成
　（４）廃棄電動自動車電池製品のリサイクルに関する規制

４．中国における自動運転に関する動向
　（１）車聯網（ＣＯＴ：コネクテッドカー）関連政策
　（２）「中国無人運転技術ロードマップ」の概要

５．中国におけるＥＶ・ＥＶ電池産業発展のまとめ及び日本企業の対応
６．質疑応答／名刺交換

セミナー講師

株式会社ＮＴＴデータ経営研究所　社会環境戦略コンサルティングユニット
シニアスペシャリスト  王 長君（おう ちょうくん） 氏 
【略歴】
中国の国立研究機関にて水力電力に関する研究等従事
２００２年から株式会社ＮＴＴデータ経営研究所　入社、
中国における環境、エネルギー及びＩＴ関連のコンサルティングに従事、
環境やエネルギー及び化学物質に関連する論文や著書等が多数

セミナー受講料

１名につき　３３，０００円（税込）
同一のお申込フォームよりお申込の場合、２人目以降 ２７，５００円(税込)


※セミナーに申し込むにはものづくりドットコム会員登録が必要です

開催日時


13:30 ～

受講料

33,000円（税込）/人

※本文中に提示された主催者の割引は申込後に適用されます

※銀行振込

開催場所

東京都

MAP

【港区】港区立商工会館

【JR・モノレール】浜松町駅 【地下鉄】大門駅 【ゆりかもめ】竹芝駅

主催者

キーワード

自動車技術   電気・電子技術一般   安全規格
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