車載ミリ波レーダ用透過材（レドーム材）、電磁遮へい材の考え方と設計法


材料構成と透過特性、全透過条件
斜め入射の考え方、取り扱い方、斜め入射における全透過構造の例
導電性と遮へい特性、電磁波透過、遮へい特性のシミュレーション



電磁波伝搬や吸収・遮へいなどの電波工学を専門としない方々を対象にし、
設計に必要な電波伝搬、関連する電気回路、設計法などの基礎的な事項を重点的に解説

電波伝搬、ミリ波、伝送線路、基本行列、反射特性
透過特性、電磁遮へい材、全透過特性、斜め入射、導電材、人工誘電体…

セミナー講師


ＥＭＣプラザ　代表 ／　兵庫県立大学　名誉教授　工学博士　畠山 賢一　氏

専門：
電磁波応用、電磁波吸収／遮へい技術、電波暗室設計評価

受講料


43,200円 ( S&T会員受講料 41,040円 )
(まだS&T会員未登録の方は、申込みフォームの通信欄に「会員登録情報希望」と記入してください。
詳しい情報を送付します。ご登録いただくと、今回から会員受講料が適用可能です。)
S&T会員なら、2名同時申込みで1名分無料
2名で43,200円 (2名ともS&T会員登録必須／１名あたり定価半額21,600円)


【1名分無料適用条件】
※2名様ともS&T会員登録が必須です。
※同一法人内(グループ会社でも可)による2名同時申込みのみ適用いたします。
※3名様以上のお申込みの場合、１名あたり定価半額で追加受講できます。
※受講券、請求書は、代表者に郵送いたします。
※請求書および領収証は1名様ごとに発行可能です。
　(申込みフォームの通信欄に「請求書１名ごと発行」と記入ください。)
※他の割引は併用できません。


セミナー趣旨


　車載用ミリ波レーダ（76GHz、77GHz～81GHz）を対象とする透過材（レドーム材）、電磁遮へい材について、考え方、設計法を解説します。電磁波伝搬や吸収・遮へいなどの電波工学を専門としない方々を対象にし、設計に必要な電波伝搬、関連する電気回路、設計法などの基礎的な事項に重点を置いて解説します。
　透過材、電磁遮へい材は電波伝搬の性質を利用するデバイスですが、これらを直接、波動現象から扱うよりも、等価回路を利用して電気回路として扱う手法が便利です。透過材は入射波を100％透過し、一方遮へい材は入射波を100％カットすることを目指すという逆の性質を有しますが、電気回路的扱い方は、基本的に同じです。また、斜め入射における透過特性、遮へい特性も、同じ取扱法により求められます。
　本セミナーでは、この手法の説明を行い、透過材、遮へい材の設計法や特性を解説します。透過材、遮へい材などの企画、開発、設計をする際には、これらの定性的な理解とともに、厚みや材料定数（導電率、誘電率、透磁率）と透過/遮へいの周波数特性や斜め入射特性などの関係を求めるツールがあると有用です。本セミナーでは、基本的な構造である単層構造について、その透過/遮へい特性、および斜め入射特性のシミュレーション例を紹介します（エクセル、シミュレーションプログラムはセミナー後配布）。

セミナー講演内容


１．ミリ波レーダ、透過材（レドーム材）、電磁遮へい材の概略

２．透過材、電磁遮へい材設計に必要な電波伝搬基礎
　2.1 平面波の伝搬
　2.2 板状媒質の等価回路、伝送線路と電気回路の基礎行列
　2.3 反射係数、透過係数、入力インピーダンス、遮へい量
　2.4 透過材、電磁遮へい材構成材料

３．透過材の設計
　3.1 単層構造の透過特性、全透過条件
　3.2 人工誘電体を組み合わせる全透過構造の例
　3.3 透過特性シミュレーション（誘電体の単層構造）
　3.4 斜め入射と偏波
　3.5 斜め入射を含む全透過材
　3.6 斜め入射特性シミュレーション（誘電体の単層構造）

４．電磁遮へい材
　4.1 電子機器筐体と電磁遮へい、電磁遮へい材のモデル
　4.2 導電性媒質中の電波伝搬、表皮効果と遮へい特性
　4.3 低周波から高周波の遮へい、遠方界と近傍界
　4.4 導電材の遮へい特性
　4.5 金属筐体の電磁遮へい
　4.6 遮へい特性シミュレーション（単層構造の遮へい材）

　　□質疑応答□

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13:00 ～

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43,200円（税込）/人

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【品川区】きゅりあん

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主催者

キーワード

自動車技術   通信工学
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