【中止】自動車内装材の抗菌・抗ウイルス対応【ライブ配信】

シートカバーとドアアッパーの
抗菌・抗ウイルス対応法を詳解!

セミナー趣旨

 今後自動車はカーシェアリング(共同所有)の時代に変化していくと言われている。また現在インフルエンザウイルス、コロナウイルス、ノロウィルス等の感染症が蔓延している。人々は清潔を要求するようになり、手が触れる所をエタノール消毒するのが日常的になっている。共同所有物になる自動車内装材の人が触れる部位は抗菌・抗ウイルス性、防汚性(清潔感)、耐エタノール性がより強く要求されるだろう。今回は人が触れる代表的な部位のシートカバーとドアアッパーの対応方法に関して詳細に解説する。

習得できる知識

  • 自動車内装材のトレンド、抗菌・抗ウイルスの最新処方

セミナープログラム

  1. はじめに
    1. 展示会情報をもとに自動車内装材のトレンドを紹介する
    2. 人や環境への配慮
      ReachやRoHS規制に呼応してOEKO-TEX等業界団体が自主規制を設けている。塩素・臭素等のハロゲンフリー、VOC(ボラタルオーガニックコンパウンズ)・SVOC(セミボラタルオーガニックコンパウンズ)の低減、臭いの低減、軽量化、アニマルフリー化が進んでいる状況を把握する
  2. 人が触れる自動車内装材の代表例
    1. シートカバー材:ファブリック、本革、イミテーションレザー(塩ビレザー、ウレタン合成皮革等)
    2. ドアアッパー:TPO(Thermoplastic olefin)
    3. ステアリングホイール:インテグラルスキンウレタンフォーム
  3. 抗菌・抗ウイルス性対応
    1. 菌・ウイルスの種類と評価方法
    2. 抗菌・抗ウイルス剤の種類
      1. 有機系
      2. 無機系-銀、銅、亜鉛、酸化チタン等のセラミック、有機無機ハイブリッド等
      3. 天然系
      4. テクスチァ(絞パターン)系
  4. 中国での採用事例-自動車シートカバーに有機系抗菌・抗ウイルス剤を採用
  5. 耐アルコール性レザー
    1. シリコーンレザー
    2. ポリエステルレザー他

【質疑応答】

セミナー講師

西 一朗 氏  TPEテクノロジー㈱ 代表取締

セミナー受講料

49,500円(税込)  * 資料付
*メルマガ登録者39,600円(税込)
*アカデミック価格26,400円(税込)

★メルマガ会員特典
2名以上同時申込で申込者全員メルマガ会員登録をしていただいた場合、
2人目は無料(1名価格で2名まで参加可能)、3名目以降はメルマガ価格の半額です。

★ アカデミック価格
学校教育法にて規定された国、地方公共団体、および学校法人格を有する大学、
大学院の教員、学生に限ります。申込みフォームに所属大学・大学院を記入のうえ、
備考欄に「アカデミック価格希望」と記入してください。

受講について

  • 本セミナーはビデオ会議ツール「Zoom」を使ったライブ配信セミナーとなります。
    お申し込み前に、下記リンクから視聴環境をご確認ください。
     → https://zoom.us/test
  • 当日はリアルタイムで講師へのご質問も可能です。
  • タブレットやスマートフォンでも視聴できます。
  • お手元のPC等にカメラ、マイク等がなくてもご視聴いただけます。この場合、音声での質問はできませんが、チャット機能、Q&A機能はご利用いただけます。
  • ただし、セミナー中の質問形式や講師との個別のやり取りは講師の判断によります。ご了承ください。
  • 「Zoom」についてはこちらをご参照ください。

■ お申し込み後の流れ

  • 開催前日までに、ウェビナー事前登録用のメールをお送りいたします。お手数ですがお名前とメールアドレスのご登録をお願いいたします。
  • 事前登録完了後、ウェビナー参加用URLをお送りいたします。
  • セミナー開催日時に、参加用URLよりログインいただき、ご視聴ください。
  • 講師に了解を得た場合には資料をPDFで配布いたしますが、参加者のみのご利用に限定いたします。他の方への転送、WEBへの掲載などは固く禁じます。
  • 資料を冊子で配布する場合は、事前にご登録のご住所に発送いたします。開催日時に間に合わない場合には、後日お送りするなどの方法で対応いたします。

※セミナーに申し込むにはものづくりドットコム会員登録が必要です

開催日時


13:00

受講料

49,500円(税込)/人

※本文中に提示された主催者の割引は申込後に適用されます

※銀行振込

開催場所

全国

主催者

キーワード

自動車技術   高分子・樹脂材料   繊維技術

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自動車技術   高分子・樹脂材料   繊維技術

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