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FMEAでは品質は良くならないと言い切る品質問題のエキスパートが FMEA/FTA/DRBFMをわかりやすく「正しく」解説!
~ 車のリコール、家電製品の重大事故はなぜ起きるのか? ~
日時
2020年6月8日 10:30-16:30
2020年6月9日 10:30-16:30
同一講師セミナーこちらもおすすめ!DRBFMのA級エキスパート講師とFMEAを作成!!
2020年8月27日 『講師と一緒に実践!! これでわかるFMEA/DRBFM』
※内容は本講座と重複する部分もございます。目的・ご都合に沿う方をご検討下さい。
セミナー趣旨
問題の真因がわからないまま対策をしていませんか?
品質問題は、①問題を見落とした、②見たけれども詰めが甘かった、の2つしかありません。
機能が故障するという観点から、まず、最初に「製品機能を漏れなく定義する」、次に「機能達成の設計手段を見える化」した上で、「機能が故障する使い方のストレスを知る」「故障の真因をなぜなぜ分析で導き出す」、「真因に対して対策手段を、衆知を集めて考える」ことが、未然防止を行う上では非常に重要なポイントです。
本セミナーでは、FMEA、FTAの正しい活用法やDRBFMの基礎知識などをはじめ、品質トラブルの未然防止方法や進め方について、講師の実体験をお話しながら、グループ討議と演習を交えて、「7つの帳票」を使って、もれなく、効率よく検証するノウハウを学んでいただきます。
■前回開講時受講者の声(抜粋)
グループ討議を行うことで他業の方と意見交換ができた。
実例などで説明して非常にわかりやすい講義だった
経験談がとてもためになりました
他社での進め方も聞くことができたので有意義でした
今後も定期的にこのセミナーを開催してほしい
頭の中でモヤモヤしていたのが晴れた感じ。業務で実践して自分のものにしていきたい
などなど…実践的な内容が大変好評です!
受講対象・レベル
営業、開発・設計・技術管理・生産技術、及び 品質管理・製造技術などを担当する技術系社員。
幅広い業務の方のご参加が可能です
※本セミナーはサプライヤーおよびデバイスメーカー向けのため、自動車メーカ―の受講をお断りする場合がございます。
習得できる知識
1.すぐに実践でき効果のある「製品機能から考える未然防止法」の習得
2.正しく使うFMEA/FTAの基礎知識と活用法
3.トヨタ自動車(株)推奨のDRBFMの基礎知識
セミナープログラム
0.セミナーのねらい
1.はじめに
1-1. 品質問題の未然防止とは
1-2. 開発段階での品質問題未然防止の意義
1-3. そもそも「DRBFMとは」何か?
2.デザインレビューの実態
2-1. 形骸化したデザインレビューの実態
2-2. 開発現場の実態と課題
2-3. FMEAの考え方
2-4. FMEAで品質がよくならない理由
2-5. 衆知を集める設計
2-6. 品質問題の未然防止効果
2-7. Nakade メソッド 商品力向上“7ケ条
3.リコール情報から学ぶ
3-1. リコール情報の分析
3-2. 考えさせられるタカタ製エアバック欠陥問題
3-3. 実車の実力値未確認でのソフト設計ミス!
3-4. 過去最高だった前照灯スイッチ リコール
3-5. ワイパーモータ被水とヒートポンプ事故の共通点
3-6. P社リコール社告 ヒートポンプ圧縮機破損
3-7. ガス封入式ステー外筒破損、ステー飛出し
4.品質の判断記述
車載/家電製品の事例で考える
5.品質とは!
5-1. 品質の考え方
5-2. 品質の定義と分類
5-3. 品質における顧客要求と満足
5-4. すなわち 品質とは!
6.品質問題未然防止法の考え方
なぜ品質問題が起きるのか!
-グループ討議から見えてくる課題-
6-1.品質問題未然防止法の考え方
6-2.重要!品質問題発生の原因
6-3.ストレスとストレングス
7.FMEA/FTA/なぜなぜ分析
7-1. FMEAの基礎知識
7-2. FMEA事例
7-3. FTAとは
7-4. FTA/FMEAの比較
7-5.「なぜなぜ分析」の誤解事例
7-6. なぜなぜ分析の注意点(コツ!)
8.信頼性設計の鉄則
8-1.信頼性の高い製品の定義と見落とし項目
8-2.使用環境/車の変化による事故事例
9.DRBFMとは
9-1. DRBFMのイメージ
9-2. 品質問題未然防止法「DRBFM」の定義
9-3. DRBFM手法
9-4. 未然防止の3ステップ/サイクル
9-5. DRBFMの定義
9-6. DRBFMのこころ!
9-7. FMEAとDRBFMの比較
10.ケーススタディー
「DRBFM」いつまでも「飲み頃」タンブラーカップ
11.DRBFM推進での注意点他
※本セミナーは事前質問を受け付けておりません。
質問はセミナー終了後、名刺交換の上、していただきますようお願いいたします。
セミナー講師
Nakadeメソッド研究所 代表 中出 義幸 先生
■略歴
パナソニック(株)にて車載電装品の開発を26年間担当。
複雑な構造及び回路設計技術の習得とハンドル周辺の操作ユニット、
キーレス等の製品開発とマネジメントに従事。
その経験を基に10年前から品質問題未然防止を担当。
2013年 トヨタ自動車(株)DRBFM A級エキスパート認定
2014年 社長賞受賞
2015年 パナソニック退社、コンサル なかよし設立
京都府中小企業特別技術指導員
2018年 社名を「コンサルなかよし」から「Nakadeメソッド研究所」に変更
■専門および得意な分野・研究
①車載電装品開発力
特許出願143件、登録件数国内67件、海外登録件数29件
②事業化推進力
デザインインからのコンセプト提案力を有し、キーレス、エアコンパネル、
ハンドルスイッチの商品提案と事業化の経験を持つ。
③創造的品質問題未然防止手法
トヨタ自動車(株)DRBFMのA級エキスパート認定を世界で10人目に取得。
B級エキスパート9名を認定指導。
独自に「Nakadeメゾット」を考案、高効率の品質問題未然防止力を持つ。
社員研修他で、延べ70回、約2,000人に講義実践。
セミナー受講料
1名66,000円(税込(消費税10%)、資料・昼食付)
*1社2名以上同時申込の場合、1名につき55,000円
*学校法人割引;学生、教員のご参加は受講料50%割引。
※セミナーに申し込むにはものづくりドットコム会員登録が必要です
開催日時
10:30 ~
受講料
66,000円(税込)/人
※本文中に提示された主催者の割引は申込後に適用されます
※銀行振込、コンビニ払い
開催場所
東京都
【品川区】きゅりあん
【JR・東急・りんかい線】大井町駅
主催者
キーワード
FMEA FTA DR(デザインレビュー)
※セミナーに申し込むにはものづくりドットコム会員登録が必要です
開催日時
10:30 ~
受講料
66,000円(税込)/人
※本文中に提示された主催者の割引は申込後に適用されます
※銀行振込、コンビニ払い
開催場所
東京都
【品川区】きゅりあん
【JR・東急・りんかい線】大井町駅
主催者
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